Добрый день америкосолюбам! Поделитесь опытом, кто, что ставил из ГБО, какого поколения ,на какой двигатель? Может кто то метан ставил, на сегодняшний день вроди как актуальнее...
Добрый день америкосолюбам! Поделитесь опытом, кто, что ставил из ГБО, какого поколения ,на какой двигатель? Может кто то метан ставил, на сегодняшний день вроди как актуальнее...
Я поставил пропановое. Полтора года прошло. Глюков нет, но регулируется хреново. Сложно найти мастеров, которые правильно выставят. Зато, если выставят, то все нормально и долго. Какое поколение - не знаю. 350 баксов стоило с 100 литровым баллоном. Наверное, "жигулевское" Мотор - 5 литров, Машина - Каприз Классик, 91... Короче, я доволен.
Зависит от карб или инжектор Я ставил пропан инжекторное год назад, пока полет нормальный. Вот установщик Amateur@Lancer
Зависит от карб или инжектор
У меня - моноинжектор.
стоит на форд експлорер 4.0 полный впрыск ,
без пытань , ГБО украинской разработки , автор обитает на форуме ...
незабыть по свечам проверить зазоры на газ желательно 0.5-0.7 на бенз обычно у мерикосов 1.1 1.3 ... поитогу чтобы угодить всем 0.8-0.9
можно ... просто с одной форсункой газовой ..
можно ... просто с одной форсункой газовой ..
А я знаю. И ничего не спрашиваю.
Я ж написАл - стоИт.
>Зависит от карб или инжектор >Я ставил пропан инжекторное год назад, пока полет нормальный.
Инжектор? Моноинжектор? Веши то отнюдь не одинаковые! Какое поколение ГБО?
Это обычное на одну форсунку? Пропан бутан?
Опыт эксплуатации ГБО с одной форсунко оказался для меня плачевным У меня V6 3,8 полный впрыск, отрегулировать нормально так и не смоглы, глюков было до хрена и больше! Расход тоже не радовал! Если на бензе по городу 14 - 15 то на газу 18 - 20, экономии практически никакой, посему ещё в прошлом году отключил её полностью и катался себе спокойно на бензе Щас конечно ситуация на рынке энергоносителей изменилась, хочу вернытся к ГБО, только однозначно 4 го поколения, по отзывам знакомых работает стабильно, нет потерь по мощьности и расходу. Ещё колеблюсь между пропан - бутаном и метаном... Пропан всё таки как по опыты прошлого года может резко вырасти в цене и разница между бензом и пропаном будет минимальна На метан цены так не лезут, да и всё таки по 2,20 резон есть!
А чё переспрашиваешь? Всё ведь написано: инжектор-полный 2,4 л. Система ИГС(4 поколение впрыск), ставят у нас на форуме. Почитай о ней и поговори с установщиками. Координаты газировщика писал выше.
Даже при твоих расходах есть економия: 15х5,6=84грн. 20х3,3=66грн.
18грн
Это временное явление! Пропан в скором времени значительно подорожает! Это из года в год повторяется! И разница между бензом и пропаном вновь будет минимальна.
поколение ГБО скажем так 4+ ... инжектор или моноинжектор нет разницы ... главное чтобы все было исправно при работе на бензине ... а остальное только цена
разница пропан бензин будет всегда 40% бенз 5 пропан 3 и т.д. бенз 5.9 пропан 3.6 выравнивание цен на них это игрушки депутатов и трейдеров или разовые акции по сниманию денех для какогото нардепа
6 цилиндров , 6 форсунок , управление от штатного контроллера впрыска авто ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мотор - 5 литров, Машина - Каприз Классик, 91...
У меня V6 3,8 полный впрыск, отрегулировать нормально так и не смоглы, глюков было до хрена и больше! Расход тоже не радовал! Если на бензе по городу 14 - 15 то на газу 18 - 20, экономии практически никакой, посему ещё в прошлом году отключил её полностью и катался себе спокойно на бензе 
