Мысли о постах ГАИ на трассе ночью... / Проблеми на дорогах

Вчера откатал в Хмельцкую область и обратно 700 км с соблюдением скоросного режима - ехали на похороны с родителями (они один раз тоже на похороны спешили, отец слетел с трассы). Интересные мысли возникли от увиденного расположения постов ГАИ.

1. Наблюдал несколько раз днем, как доблесные сотрудники ГАИ занимали расположение по середине дороги - то есть машина на обочине, а он стоит у разделительного барьера и работает в обе стороны.

2. Практика стоянки постов в ночное время на освещаемых заправках похоже меняется.
Еду с Житомира в 22.00 в правом ряду. Не гоню, но смотрю на скорось не по спидометру, а по навигатору. Показывает около 75 км\час. Замечаю на обочине "нелогичный знак" ограничение скорости 50. Просто убираю ногу с газа и говорю своим, с чего его тут поставили, и не спеша качусь...

По левой полосе меня начинает опережать Тойота Кэмри. И тут на дороге - буквально 2 столба с фонарями.

Стоят родные, выходит, поднимает палку вверх. У меня на навигаторе 65. На спидометре - около 70 км/час. Мы с Кэмри одновременно покатываемся к нему, в ожидании кому из нас не повезло. Практически полная останока. Жезлом указано на Кэмри, и место ее остановки, мне махнул - типо проезжай.

3. На подъезде к Киеву, за Калиновкой, уже трасса более-мение освещена. Уже устал - еду неспеша 60. Тут замечаю стоит машина и три бойца на островке на обочине в месте разворота крупнотонажного транспорта. И у одного из них рука с радаром медленно так опускается... А что будет, если на развороте их фура не заметит...

4. На заправках не было замечено ни одного поста.