Мотор L05 5.7 Chevy Small Block снят с полицейского Chevrolet Caprice 91' в стоке имеет 200 л.с состояние последние 2 года наездил 10 тыс. перед этим была капиталка ... вскрытие показало что действительно была но на половину хон - супер (блок проточен на 1й ремонт) поршни - новые , чистые и красивые , кольца - как и поршни , требуют замены вкладыши РВ и КВ под которыми была фольга а так все прекрасно , вообщем раскидали быстренько (3 часа 15 мин) фрон работ определен ЗЧ в стадии подборки. В планах заменить убогие головы на VORTEC которые с 96года производительность их раза в 2-3 выше , перфоманс РВ который подымает клапана на 4мм выше , комплект роликовых компенсов и рокеров , звезды цепи и тп. Выпуск людский. облегченные шкивы , флексплейт и тп. ессно хром как на настоящем американском моторе. Карбюратор Holley.Новый PROM. Ну вообщем после готов стать с любым LT1 и тп Коробки пока нет но думаю или забрать ту которая шла с мотором и сложить из 2х + ХевиДьюти. Вообщем очень счастлив так как найти токой мотор за такие деньги + проводка + комп + все навесное нереально. Через пару месяцев будет выглядеть так...
Дима, ты правильный маньяк! А по итогу сколько ты планируешь снять с этого 5,7 литрового монстра?
Блиннн - куда ты фотки залил - у меня с работы не открывается, а посмотреть хочется!
Блиннн - куда ты фотки залил - у меня с работы не открывается, а посмотреть хочется!
Залиты фоты им на http://img406.imageshack.us По идее правильный ресурс. Проблем с ним я раньше не встречал!
Дима, ты правильный маньяк! А по итогу сколько ты планируешь снять с этого 5,7 литрового монстра?
Учитывая что я оставляю родную систему впрыска Тротл Бади Инжекшн (ну типа карбоса только 2 форсунки и корекция там по лямбде и тп) только ставлю эту систему в 2 раза мощьней штатной , по тому плану который обрисовал я будет не выше 320 , хотя на ней можно и 700 снять но это уже другие деньги. Ну а потом если приспичит можно воткнуть полный инжектор это со старта 350-400 . тут не в силах дело господа а моменте который на этом !штатном! моторе 447 НМ !
Да зачётный зверюга: Мотор L05 5.7 Chevy Small Block Для драйва то шо надо
моторе 447 НМ !
Огого. Но крутящий момент у америкосов у любого большеобъемного мотора в порядке.
чет там блокирует на работе - посмотрел - готично. Желаю, чтоб быстрей стал как на последней фотге.
Кстати по этому случаю продаю свой V6 3.1 модифицированный , пока стоит на машине можно послушать,понюхать и тп цена приятная
А характеристики после модификации? И какая коробка с ним становится? 4Т60Е станет?
После и посмотрим , коробка 4L60 либо TH700R4 тоесть такая же как у меня стоит только колокол другой надо что-бы на V8 прикрутить
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
то шо надо 
