Наконец купил себе Дохцовую рамку с двумя кулерами. Вечер..Гараж.. Торжественно снимается и кидается в дальний угол гремящий карлсон от ВАЗа.Щас поставлю новый и будет щастье. На машине шурина тоже с В6,эта операция занимала 15 минут с перекурами, оптимизма полон ... Начинаю встромлять,а вот она..засада! Прхождению рамки мешает ремень и муфта кондиционера... На другой машине его не было.. Октручиваю крепеж компрессора, неудобно там гайки вертеть, снимаю ремень,сама-сама-сама..вошло,ура!!! Собираю все взад,начинаю подключать проводку.. М-а-ать! Один разъем вентилятора упирается в шкив все того же кондея и не влезает! Разбираю все по новой,укорачиваю папу на кулере, обрезаю под край папу на жгуте..Немного подгибаю край рамки.. Снова все собираю в кучу,Уф.Заработало!! Впритык,с маленьким зазорами,но все поместилось.. Еще и в радиаторе дырки под датчик нету, включил оба вентилятора в паралель,через блочок компараторно-релейный на показометр температуры..Потом сделаю второй, чтоб с задержкой включались по очереди.. Сегодня уже радовался жизни.. В тянучке на универе стрелка на "О" лежит, раньше до "N" доползала,включения дулок совсем не слышно, раньше машина начинала дрожать .. Короче,нет таких фордовских крепостей,которые нашему человеку не по плечу..
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Прхождению рамки мешает ремень и муфта кондиционера...
