"Подвеска Как и следовало ожидать, по примеру предшественников в "Ланосе" использованы проверенные конструкции узлов, агрегатов и систем, многие из которых позаимствованы у Opel Kadett, а затем усовершенствованы. Подвеска передних колес, как это принято в современных переднеприводных автомобилях, - типа McPherson, с Г-образными поперечными рычагами и автономным стабилизатором. Задняя - с продольными рычагами, поперечной балкой и встроенным в нее стабилизатором." Смотри еще Форд Фокус и туеву хучу переднеприводных СРЕДНИХ машин (не Мерсюков и Ауди А6, А8). Для большинства машин С-класса макФерсон - стандарт. Со всеми его плюсами и минусами (см. пост Elia)