если едешь по дороге с включенным мозгом - то глядишь и ты никому не мешаешь и тебе не мешает никто. Кого нада - пропустишь, когда нада и тебя пропустят. А когда мозг забывается дома, то ПДД не панацея. Кто в Армии служил? Там что? Дедовщина, и все прекрасно уживаются. Как только ее придушивают - сразу начинается ДУРДОМ под названием Устав. Так ИМХО и на дороге. Пример может быть не самый удачный, но суть кто надо тот поймет.
Советую еще раз в армию сходить
как включенный мозг помогает при 4х радях встречников, которые щимятся в 2 ряда вместе с 4мя попутными рядами? разве что заглушить двигатель и пару часов крассворды порешать, пока рассосётся
и что дальше?
или просто добраться до пункта назначения целым и с сохраненными нервами.
К чему тема?
По моему добраться целым и невредимым - это желание, которое стоит по умолчанию.
Кто в Армии служил?
Тот в цирке не смеется? Имеется это в виду?
Дедовщина, и все прекрасно уживаются.
По каким признакам "дедов" на дороге определять? По марке машины или по наглому поведению?
то ПДД не панацея. начинается ДУРДОМ под названием Устав.
Имеется в виду, что ПДД = ДУРДОМ?
А "деды"-водилы потом будут отчитываться перед "взводными"-гаишниками о качестве проделанной работы. Только непонятно, как материальный аспект гайцев решаться будет...
а где "про автобусы"?
если едешь по дороге с включенным мозгом - то глядишь и ты никому не мешаешь и тебе не мешает никто. Кого нада - пропустишь, когда нада и тебя пропустят. А когда мозг забывается дома, то ПДД не панацея. Кто в Армии служил? Там что? Дедовщина, и все прекрасно уживаются. Как только ее придушивают - сразу начинается ДУРДОМ под названием Устав. Так ИМХО и на дороге. Пример может быть не самый удачный, но суть кто надо тот поймет.
Плохо тему раскрыл! Ты наверно имел ввиду, то что при разумной ДЕДовщине в армии порядочнее, ежели по Уставу всех Ипать! Так?
просто темы последние в этой ветке - то автобус ВС шкода, давай спорить прав-не прав, то Порше трупов навалил, опять же давай баян рвать - ходить по дороге или нет. Я пару раз в жизни пробовал ехать строго по ПДД - тут я главный, прусь как танк, тут я уступаю пока не проедут, такого количества аварийных ситуации как в эти разы у меня и за месяц не наберется. В тоже время темы в выборе авто, давай растягивать гармонь - то рулиццо, то нирулиццо, то опаснойе ведро. Просто, смотреть по сторонам, адекватно воспринимать дорожную обстановку, действовать по ситуации а не строго по ПДД (где надо пропустил, где надо вперся) и всем хорошо и просто! Армия - просто не совсем удачный пример ситуации, где все варианты действий прописаны четко, строго и лаконично, но умный человек знает как НА ОСНОВЕ этих правил, руководствуясь, а не слепо выполняя, поступать в той или иной ситуации. Такая же ситуация должна происходить и во время движения, опять же ИМХО. Задолбало просто читать одно и то же в разных интерпретациях. Не читать? "а рука все тянется и тянется" ПС. Надеюсь ответил всем, кто отметился тут
Армия - просто не совсем удачный пример ситуации, где все варианты действий прописаны четко, строго и лаконично, но умный человек знает как НА ОСНОВЕ этих правил, руководствуясь, а не слепо выполняя, поступать в той или иной ситуации.
Чтоб не получалось вместо "руководстуясь" - нечто прямо противоречащее!