Надо отрегулировать клапана. Подъехал к ломастеру: – но проблем, 40 грн и 5 часов времени – ???!!! – регулировать надо на холодную, поэтому или ждать, пока остынет, или оставлять на ночь, с утра будем регулировать, а потом забирай. Денег ничего, а мороки..... Я и думаю, а насколько сложнее у меня регулировать клапана, чем на ВАЗе. Я когда-то эту процедуру только сам и делал. Незаморочно: в субботу или воскресенье утром пришёл в гараж и вперёд, всё остывшее. Знатоки, подскажите, реально это в гараже самому сделать, что из специфического инструмента понадибится, где взять величины зазоров и последовательность регулировки (помню в документации на жигуля это было хорошо расписано).
Я свои регулировал сам. Для ентого понадобился наборчик щупиков, ключ на 10. Какой у тебя понадобится не знаю. Величины зазоров есть на наклейке в моторном отсеке(у меня эта наклеечка на левой стойке),в сервисной книжке или в мануалке по твоему двиглу. Регулировать надо на холодную. Вообще процедура проста. И вполне реально это в гараже самому сделать.
Щупы, ключи, процедура описана где угодно. И 5 часов это маловато. По моим наблюдениям в нынешнюю погоду мотор за 5 часов остывает только до 40 градусов. А регулировать надо около примерно 20. Так шо ночь, и утречком можно приступать
Как измерить зазор и как его установить_зафиксировать я думаю проблем не будет, а вот как ВМТ (если правильно выразился "верхняя мёртвая точка") найти? И как вал вручную прокручивать на 180 градусов? В жигулях для этого была метка на шкиве и ключ, чтоб тот шкив крутить, "кривущий стартёр" на худой конец. А тут? Пойду сегодня рассматривать...
ЗЫ. А чтобы 5 часов хватило, они сказали, что ещё и вентилятором дополнительно обдувают
Распечатал с ПДФа - величины зазоров есть, щуп имеется, порядок регулировки расписан, зазоры измерять гораздо удобнее, чем в Джигулях, контрогаек вроде никаких (болты регулятора имеют тип "жёсткой нити" ). Думаю, что за час в гараже управлюсь
Вообще-то у меня и сегодня вечер будет свободный, и машина сейчас в гараже стоИт, но днём в боксе гораздо больше 20-и градусов, а вот утром -самое то! К тому же желающим присоседится в будний наверное несподручно.
Эта, так нам прижется вообще в 4-е утра приехать, чтобы остудить двиг. Может где-нибудь на нейтральной территории, возле водички, с семьями, чтоб, пока машинки остывают было кому уделить свободное время.
PS Так глядишь и фордовка получится
PS Одна беда - уезжаю я в эту субботу. Значит быстро не получится.
Дошло: ты тож хочешь порегулироваться! Просто я с вечера оставлю машину, крышку сниму, а утром будет готова к регулировке. И тебе надо так сделать - после ночи с утра. Просто если хочешь, то подъезжай с ФИШем, посмОтрите, как я буду машину ломать