у знакомой порвалась цепь и погнуло клапана, если типа на СТО'шках разводят что двигатель неремонтопригоден и ничего кроме замены двигла сделать нельзя.
Насколько это соответствует действительности? Неужели наш пытливый русско-украинский ум кулибинов не может ничего придумать?
короче "Неверю!" (с) Станиславский.
Я бы по форумам автоклубов прошелся (например, на опель-форуме встречал ссылки на грамотных мотористов). Далее - обзванивать, и спрашивать, возьмутся ли за "чужой" движок. На Фабию, я так понимаю, разборок ещё не так много, рабочий двиг достать проблематично.
Я бы по форумам автоклубов прошелся (например, на опель-форуме встречал ссылки на грамотных мотористов). Далее - обзванивать, и спрашивать, возьмутся ли за "чужой" движок. На Фабию, я так понимаю, разборок ещё не так много, рабочий двиг достать проблематично.
Вообще говоря, если там не полопались внутренности, то достаточно будет среднего ремонта...другой вопрос что запчасти на 1.2 движок могут завесить столько же, сколько и сам движок...я например не в курсе есть ли недорогие неоригинальные запчасти, надо бы на том же exist.ru поглядеть. Но попытаться конечно имеет смысл IMHO
Месяца 2 назад видел в 1м Автоцентре Фабию универсал с пробегом примерно 80000т.км., которая ждала новый двигатель. Не заводилась, можно было тока катать как тачку На мой вопрос приемщику "что за прикол", он сказал что тока замена двигателя, кап ремонту не подлежит.
Подскажите, пожалуйста, я недавно услышал, что двигатель в Шкоде Фабии с объемом 1.2 не подлежит ремонту? Это мне сказал мой товарищ, поехавший на ТО с такой вот Шкодой. Это так? На двигателе 1,2 /47 кВт, конечно же, возможно произвести регламентные и ремонтные работы среди них: ремонт головки блока цилиндров, замена цепи ГРМ, замена гидронатяжителя цепи, масляного насоса и т.д., кроме блока цилиндров с поршневой группой, коленчатым валом и балансировочным валом, который состоит из двух частей и не подлежит ремонту. Это касается и двигателя 1,2 / 40 кВт.
Кстати какого года авто, до 2004 ?
Эта темка обсуждалась,двигатель этот ремонтируется,еще давно читал на других форумах отзывы владельцев которые с этим сталкивались,все делается!Вопрос в другом где?В зависимости от того где может влиять цена,вплоть до того что и вправду те же деньги что и новый,а насчет официалов так им проще продать вам новый,если постаратся можно где-нибудь найти новый за разумные деньги,заказать у кого нибудь.
Если официалам проще продать новый двигатель,тогда почему они берутся делать моторы 1.4,1.6,может потому что 1.2 двигатель действительно неремонтопригоден? Этот двигатель отличный если лить нормальный бензин,и поставить нормальные свечи.А так как у нас бензина хорошего нет,а на свечи народ жмется то и летят они
Если проблема только в клапанах - они меняются, не подлежит ремонту блок цилиндров, об этом собственно уже написали. На каком пробеге, кстати, произошел инциндент? Какой двигатель (47 или 40 киловатт), какого года машинка?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На мой вопрос приемщику "что за прикол", он сказал что тока замена двигателя, кап ремонту не подлежит.
