Рассмотрим вариант предьявления пешеходом документов (наряд вызывать уже нет повода), пишет инпектор протокол (остальные пешеходы продолжают бегать). И что?
Когда инспектор составляет протокол на водителя, то остальные продолжают нарушать. И что?
Пойманный, этот штраф скорее всего никогда не оплатит (ему нечего терять, у него нет прав и запретить ходить пешком ему нельзя, а механизмы слежения за оплатами штрафов находятся у нас пока в зачаточном состоянии).
Механизм един для всех участников ДД - судебный исполнитель. Или Вы этого не знаете?
ЗЫ - после обезьянника за красный свет пешеход НИКОГДА больше не ломанеться под колеса.
И большинство его окружения тоже!
В Одессе через скоростную дорогу напротив путей возле железнодорожного вокзала людишки бегали через дорогу часто и постоянно. И в основном ГАИшники "отрабатывали свою зарплату" (цитата ) просто мирно наблюдая за этим процессом.
Однако несколько раз я видел, как они действительно активно боролись с этими проявлениями повальной пешеходной дури. Один бродил по одной стороне дороги, другой - по другой стороне дороги. Завидев пешеходов, направляющихся в сторону проезжей части с явными намерениями ее пересечь, ГАИшники вмешивались своим участием, свистком и "крепким словцом" выражая то, куда должен пойти пешеход, чтобы перейти дорогу. И Вы знаете - действовало!!! За примерно 15 минут наблюдения за процессом (я тогда поезд встречал) улицу перешел только один особо наглый пешеход: остальным не хватало наглости послать ГАИшника...
Так что не нужно философии: если люди хотят честно отрабатывать свою зарплату - они это делают.
1. Я не собиралась никому ничего советовать. Но если это воспринято и так, то (ИМХО) советовать лучше, чем безмолвно соучаствовать. Может, это когда-нибудь спасет чью-то жизнь или свободу. 2. Дурацкая ситуация: пока сам все не сделаешь - ничего сделано не будет, правда? 3. Будет ли Ваш работодатель безудержно счастлив, если вместо исполнения своих рабочих обязанностей (за которые Вам платится вознаграждение в виде з/п) Вы будете поедать мороженное беседуя с девушками? 4. Зачем за деньги города/инвесторов были построены шикарные подземные переходы, если народ все равно ломится через дорогу? Это разумное использование капитала?
да и после штрафа, в следующий раз задумается я не один раз лично видела как пешеходов переходящих в неположенных местах штрафовали.... правда дело было в центре (липки)
1. Безмолвно соучаствовать - это точно также переходить дорогу, но в другом месте. 2. Давать советы хорошо только тогда, когда ими интересуются, в противном случае они могут принести только вред. Если хочешь что-то делать - делай сам, если это не в твоей власти - отойди в сторонку до того времени, когда это будет тебе по плечу. 3. Вопрос некорректен так как неизвестно зачем его туда поставил работатель в тот момент, и не стоит забывать, что инспектор все же имеет несколько другую физическую природу по сравнению со светофором. 4. Потому что культуру города определяют его обитатели, а не инженерные сооружения, но "отцов" города интересуют несколько другие вещи.
А вот я... нет, вы не поверите... Но тем не менее, факт: был когда-то, года три назад, оштрафован как пешеход. На 2 грн. Каюсь, стыдно мне, грешен, и точно нарушил: заканчивал переход вприпрыжку уже на красный свет, согласно ПДД надо было на разделительной покурить (товарищи безгрешные могут забросать меня камнями). За что был остановлен (симпатишной и молоденькой ГАИ-шницей, кстати) и без лишних процедур предъявления и проверки каких бы то ни было документов отоварен 2-хгривенной квитанцией. Сам был очень удивлен (в немалой степени - миловидностью девушки) и к сопротивлению в виде попыток выяснить соответсвие процедуры действующему закогодательству неспособен. Короче - взяли тепленьким, без шуму и пыли. А было это (думаю, такой эксклюзив достоин упоминания места) в славном городе Запорожье на перекрестке Ленина-Металургов. Метод приемлем ?
Так всю жизнь можно в стороне простоять...
Хотел прокомментировать... но потом понял, что и так всем все понятно. Особенно мне понравилось про ГАИшника: "неизвестно зачем его туда поставил работатель..."
Это от саморазвития зависит..:)))
Твои комметарии, как правило, очень длинны, утомительны и напоминают самозабвенную демагогию..:)
Когда больше нечего сказать, разговор переходит на личности.
И каждый определяет для себя "уровень обстоятельств", при которых начинает говорить, действовать, протестовать и т.д. Но и говорить, только когда спрашивают, и действовать, только когда позволяют, - ИМХО тоже не всегда правильно.
"Зеркальная" ситуация. СтоИт на дороге инспектор с радаром. Тормознул одного водителя - и держит показания, чтобы продемонстрировать ему его скорость. В это время проезжает 20 других водителей на такой же скорости, и наказать их возможности нет. Это повод, чтобы не наказывать первого? Почему с пешеходами должно быть иначе?! Да если ОДНОГО остановят и заберут в отделение для выяснения личности, это уже на многих подействует (а особенно, если он потом расскажет родственникам и знакомым, как там с ним обращались...) А штрафы взимать точно так же, как с водителей (когда ВУ не изымается) - через исполнительную службу. Тут нет ничего особенного, и это делается. Что мешает распространить такую же практику на пешеходов? НИЧЕГО _ КРОМЕ НЕЖЕЛАНИЯ ГАИ. И нежелание это объясняется не столько сложностью действий против пешеходов или ленью, сколько ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПОЗИЦИЕЙ, заключающейся в том, что "водитель всегда виноват". С которой надо бороться на всех уровнях - кто может, на уровне общения с депутатами, кто может, в прессе, кто может, на уровне жалоб на конкретного инспектора. И если хоть с одним сотрудником ГАИ за такое поведение разберутся - это уже будет маленькая победа!
А штрафы взимать точно так же, как с водителей (когда ВУ не изымается) - через исполнительную службу. Тут нет ничего особенного, и это делается. Что мешает распространить такую же практику на пешеходов? НИЧЕГО _ КРОМЕ НЕЖЕЛАНИЯ ГАИ. И нежелание это объясняется не столько сложностью действий против пешеходов или ленью, сколько ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПОЗИЦИЕЙ, заключающейся в том, что "водитель всегда виноват". =========== Т.к. водитель значительно более рентабельный для ДИАшника персонаж))))))
А вот насчёт рентабельности - ещё неизвестно, кстати! Просто они ещё не пробовали! За что платит ГАИшнику взятку водитель? За то, чтобы чуть снизить размер суммы по сравнению со штрафом, и за то, чтобы не ходить по судам (не берём сейчас экстремальные ситуации типа ДТП или пьянки). А за что может платить пешеход? За то, чтобы не попасть в "обезьянник"! Разве это не повод "содрать" с него сумму не меньшую, чем с водителя? Конечно, среди пешеходов попадаются бедные и просто принципиальные, которые давать деньги не хотят или не могут. Но, во-первых, такие попадаются и среди водителей. А во-вторых, их-то и нужно задерживать для выяснения личности (при наличии оснований, т.е. при отсутствии документов, - таких случаев 80% применительно к пешеходам), чтобы показывать тем, кто заплатить может, что с ними может быть! Слушайте, давайте подадим идею ГАИшникам! Двойная ведь будет польза: во-первых, пешеходов-нарушителей станет меньше, а во-вторых, ГАИшники начнут на них отвлекаться и хоть иногда сотавлять нас в покое!
(http://www.sai.mia.gov.ua). Нет у них там статистики по борьбе с нерадивыми пешеходами. Вообще ничего на эту тему не удалось найти. Правда, повторюсь, особо не искала.
Вот если мы их убедим, что бороться с пешеходами-нарушителями не только надо для безопасности, но и выгодно для них, - тут же появится и статистика, и пропаганда, в результате которой такой нарушитель будет выставлен исчадием ада! Давайте это сделаем все вместе!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) просто мирно наблюдая за этим процессом.
Короче - взяли тепленьким, без шуму и пыли. 
