Ну я отталкивался от того что механика 5 / автомат 4 || механика 6 / автомат 5 (как правило).
Вот щас я все брошу, и ломанусь тахометр на ходу фотографировать . Хочется - приезжай, покатаю.
Максималка что-то около 207-209 по спидометру, 200 по-честному, дальше отсечка. Оборотов четко не помню - кажется порядка 5500.
+1 у меня до 207 км доходит и дальше не едет сцука!!! И пофиг будь то я в салоне один либо с 4 мя пассажирами и багажом
Стормозил. В сивке ж 6 передач, а не 5.
на автомате 5 на механике 6
Аутлендер старий в районы 30 уо. Ше як варыант за 32 розглядаю Вітару нову 2.0 автомат повна комплектація + шкіра + Європейська версія. Але є два мінуси Сірий дилер (одеса), Дуже жостка підвіска. ,
Ну, 32.5 тысячи баков - не такой большой перебор. Еще за 35 тысяч есть с движком 3.3
Вирішив так : Гранд вітара або Хюндай Туксон.
Гранд вітара- жосткувата підвіска , неофіціал але опцій більше чим в тусоні. Туксон -пягша підвіска менш красивий інтенрєр і екстерєр. Офіціал.
Розхід приблизно одинаковий , дві машинки з 2.0 АКП , шкірою. А ось розгін до 100 км тусон 12.7 сек. вітара 13.6 сек. Шо краще?
Рено Меран - вмістима ,комфортна, купа полочок карманчиків, розхід хороший але мала гарантія і жаліються шо ламається!
І що ж там ламається, якщо не секрет? Майже два роки користуюся і щось не дуже вона і ламається (тьху 3 рази). Недавно їздили з дружиною по автосалонах - вибирали їй авто. Серед іншого дивилися і на Сузукі СХ4. Ну не вразила вона мене після Мегану. Зовсім. Якесь убоге все, хоч у нас і не максимальна комплектація. А от Гранд Вітара - то вже інша розмова. Вєсч.
Ну я отталкивался от того что механика 5 / автомат 4 || механика 6 / автомат 5 (как правило).
У меня 5 автомат, 100 км/ч на 2000 об/мин на 5й передаче.
Ну, 32.5 тысячи баков - не такой большой перебор. Еще за 35 тысяч есть с движком 3.3
За 32.5 можно уже брать того же Аккорда или Авенсиса.
Аккорд - как вариант (если рестайловый столько стоит). Это для любителей более спортивной езды.
А Авенсис ИМХО уже устарел - вот-вот новое поколение выпустят. И вид у него слишком консервативный.
А можна контакти одеського дилера?
Я катаюсь и на Сивике и на Туссане _регулярно_.
А мне на джипах как то не по приколу ездить...мне чем ближе попа к асфальту тем комфортнее
а мне наоборот...терпеть не могу низкую посадку когда мало того что [*****] по асфальту, так и залазить-вызазить нужно изгибаясь и задевая руль.. 14 см клиренс даже для города мало...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
