Вчора ввечері випадково виявив, що зпід прокладок бензонасоса бензин б'є фонтаном Я був в шоці Хотів був звернутися за консультацією до Ігора Костіва але його не застав Нічого кращого як розберання я не придумав. Розібравши, я нічого підозрілого не виявив. Після того як зібрав, текти стало значно менше - просто капало. Сьогодні поїхав на гарантію на Пластик. Майстер подивився і сказав що якщо машина на гарантії то краще повністю поміняти бензонасос. Після недовгої дискусії з гарантійщиком і нач. сервісу(було видно що до насоса лазили ), і прочекавши ~30 хв, я вже був з новим насосом.
Загалом сервіс Пластика справив непогане враження - 5- ЗІ Машина стала легше заводитись ЗІ2 мій пробіг 1000 km
Насос до заводу не має прямого відношення
Тобто могли і не поміняти?
"Краще стала заводитись" - не від заміни бензонасоса
Справа в прокладках. Є такі, що як ти не затягуй болти - все рівно протікає бензин. В мене є така одна бензопомпа. А взагалі, на майбутнє, краще поставити ПЕКАР (це Санкт-Петербургський), ніби на таврії вони теж є.
І заводитись легше стала, бо нормально закачує бензин в поплавкову камеру. А рівень в ній напряму впливає на пуск двигуна.
Я так тоже думал в прошлом году. Потом сомтрю чем больше -Т на улице тем мне все херовее и херовее заводится. Подхватит и еле-еле пыхает. Провода смотрел, свечи сменил, карб прочистил, бегунок, крышку. Резину даже зимнюю поставил . Когда при -15 я таки не завелся. Решил разбираться - оказалась "задубела" прокладка бензонасоса. А потом глянул - а там и корпус дугой уже пошел (у новых тоже не всегда лучше). Так что если нАсос не качает, то маховик земля бросает
На одной только поплавковой камере можно спокойно завестись и проехать метров 100 (проверено на москвиче).
Машина после стоянки (боьше часа) не заводится, нужно стартером секунд 8 поколбасить. Причем не важно, час стоял, два или сутки. Тоже сначала грешил на бензонасос. Потом из-под бензонасоса потекло масло... Я обрадовался и поменял его в гарантийке целиком. А проблема осталась...
8 сек. колбасить, это как будто поплавковая камера сухая и насос должен туда хоть что-то накачать, но это - вряд ли через 1 час случится. Надо к карбюратощику нормальному.
Як на класіку та Самари. У випадку покупки на Самару треба його розібрати і повернути -- там видно буде.
Полностью вытягивать подсос нельзя - зальешь свечи, не вытянув подсоса завести без помощи педали газа тоже нельзя.
Посему совет: утопи подсос, заведи машину помогая педалью газа, а потом слегка вытяни подсос, чтобы не глохла.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотів був звернутися за консультацією до Ігора Костіва але його не застав 
Після того як зібрав, текти стало значно менше - просто капало. 
), і прочекавши ~30 хв, я вже був з новим насосом.
. Когда при -15 я таки не завелся. Решил разбираться - оказалась "задубела" прокладка бензонасоса. А потом глянул - а там и корпус дугой уже пошел (у новых тоже не всегда лучше). 
