коллеги мотористы и околомоторные эрудиты. Вчера учинил финальные действия, свзяанные с заменой движка - настройку инжектора и врезание лямбда-зонда. В конце всего было выяснено, что, дескать, слабое разрежение во впускном коллекторе инжектора, результат - чуть завышены холостые. Были исследованы все возможные места подсасывания воздуха, но ничего не обнаружено. Теперь куда смотреть - в сторону ГБЦ? И если да - то куда копать? Прорыв картерных газов во впускной коллектор из сапуна? Или что-то еще? И как это вообще можно продиагностировать? Заранее благодарен за любой информативный ответ.
Smoke on the water, fire in the sky Best Regs Eli Renault 21
Через трещину в шланге забора вакуума на вакуумный усилитель тромозов. При этом холостые тоже были завышены.
Спросить хочу...А на диагностическом компе проверяли? Много чего можно увидеть. Ну и напиши в приват, можно к моим знакомым подъехать, они по Рено...Подскажут может чего (да и комп у них есть).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вчера учинил финальные действия, свзяанные с заменой движка - настройку инжектора и врезание лямбда-зонда. В конце всего было выяснено, что, дескать, слабое разрежение во впускном коллекторе инжектора, результат - чуть завышены холостые. Были исследованы все возможные места подсасывания воздуха, но ничего не обнаружено. Теперь куда смотреть - в сторону ГБЦ? И если да - то куда копать? Прорыв картерных газов во впускной коллектор из сапуна? Или что-то еще? И как это вообще можно продиагностировать?
