Такой вот вопрос - пришел утром в гараж...Машина не открывается брелком, штатная сигнализация внутри не подает признаков жизни. Открыл ключом-машина "мертвая". Не издает никаких звуков, не горит ни свет, ничего. Буду с утра звонить на станцию-КИЙ авто.Скорее всего они скажут-привозите машину...Машина на гарантии - могу ли я требовать, чтобы все расходы на себя брал продавец? Спасибо!
А так по-людски конечно они должны нести ответственность.
Если так-то очень грустно.Не денег жалко,а то что ничего не мож сделат
Согласно закона о защите прав потребителей доставка в гарантийный ремонт товаров весом более 5 кг осуществляется за счет продавца.
Самый распространенный способ - клиент привозит сам автомобиль на эвакуаторе, а потом оплаченный им счет за услуги эвакуатора прикладывает к рекламационному акту.
ЗЫ. Когда-то продавец достаточно престижной машины таким образом попал на 5 тыс грн. из-за сломанной в Кривом Роге шаровой опоры и последующей транспортации со страховкой в Киев
ЗЗЫ. Так чем закончилась эпопея с выявлением наличия/отсутствия системы стабилизации?
Да ничем...Мне очень вежливо обяснили, что они сделали ошибку поскольку система стабилизации и не должна была входить в эту комплектацию..Эт мол не их вина, а изначательно неправильная информация изготовителя. Они мол сразу как обнаружили - исправили...
Доустановили систему или вернули деньги? Ты же вроде говорил, что специально доплачивал за нее...
Когда я заказывал машину, то мне сказали просто, что эта комплектация включает и стабилизацию. Но оказалось, что эта система идет в другой комплектации, а у меня вместо этого люк...Одним словом, они сделали ошибку, а я наверное пожалел свое время и не стал заводиться...
могу ли я требовать, чтобы все расходы на себя брал продавец?
конечно можешь, но тобой была допущена ошибка - Открыл ключом-машина "мертвая". , вызывать сервис СТО нужно было ДО ОТКРЫТИЯ МАШИНЫ, а сейчас остается корректно и правильно провести БЕСЕДУ с СТО о предоставлении ГАРАНТИЙНЫХ УСЛУГ ПО РЕМОНТУ.
только я...Ибо принципиально это ничего не изменило...Но - спасибо за совет...Эту деталь опущу в беседе с СТО...
Но и многие здесь присутсвтующие
Вот Это правильно , вызывай сотрудника СТО, мнеджера, кого угодно хоть директора если клерки не смогут с тобой решить вопрос положительно ,с просьбой привести КУПЛЕННУЮ НА ВАШЕМ СТО/САЛОНЕ ПРОДУКЦИЮ НАХОДЯЩУЮСЯ НА ГАРАНТИЙНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ - АВТОМОБИЛЬ В ТЕХНИЧЕСКИ ИСПРАВНОЕ СОСТОЯНИЕ - и напомни что иначе возможна , по текущему законодательству, подача тобой иска в размере 1% от текущей стоимости автомобиля ЗА КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПРОСТОЯ АВТОМОБИЛЯ.
Если быть совсем буквоедом, то я не вижу ничего ненормального в открытии ключом своей машины. замки у меня не опломбированы и я не сделал еще ничего, что могло бы повлиять на техническое состояние машины.
СПАСИБО!!!
ссылаться?
пока мест почитай
Все претензии покупатель бракованного товара подает, в соответствии с Законом РБ "О защите прав потребителей", магазину или фирме, то есть продавцу (как обобщенному понятию). Попутно заметим, что покупателю при приобретении товара в магазине должна быть предоставлена полная информация о товаре: сертификат качества, способ применения, срок годности.
Купив бракованный товар, вы имеете право на возмещение убытков. Под ними понимаются "расходы, которые произвел или должен будет произвести потребитель в связи с повреждением имущества".
...
Каждый день неудовлетворенного иска будет стоить продавцу пени в размере одного процента от стоимости бракованного товара.
За кожний день затримки виконання вимоги про надання товару аналогічної марки (моделі, артикулу, модифікації) та за кожний день затримки усунення недоліків понад установлений термін (14 днів) споживачеві виплачується неустойка в розмірі одного відсотка вартості товару. З А К О Н У К Р А Ї Н И Про захист прав споживачів
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
