на зубилах с 1500, сколько должно быть оборотов на ХХ? Имеет ли тут значение прогретое авто или нет?
Было чуток больше 1000, мне показалось, что много и убрал до 800 (приблизительно), так машина, когда после 50 градусов закрываю дроссельную заслонку, дрожит, а раньше так не было.
Вернуть как было или может еще ниже поставить?
Якщо трясе, то або карб чистити, або неправильно ХХ виставлений. Не в сенсі кількості обертів, а в сенсі якості суміші.
По мануалу 800-900 на прогретом до рабочей температуры двигателе. При меньшей температуре холостые обороты ниже (у меня при температуре ниже 50 где-то 300-500) и машина на таких оборотах тоже дрожит при закрытой дроссельной заслонке (карбюратор недавно почищен и отрегулирован). При прогреве до 50 обороты повышаются и дрожь пропадает.
800-900 - це для класики завжди було. А для зубила 750-800...
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Издательство "Третий Рим", Москва, 2001.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
