Вчера по телеку в новостях рассказали, что подали в горадминистрацию предложение как ликвидировать пробки в центре Киева - сделать платным въезд в центральную часть города (типа как в Лондоне) Это, по их словам, решит проблему пробок и значительно наполнит городской бюджет. Центральная часть города будет ограничена Пл. Победы, м. Лыбедская, м. Др. Народов, где-то на Подоле и еще где-то, точно не запомнил. Горадминистрация пока этот проект отклонила и они "будут искать другие пути разгрузки центра Киева". Интересно какие, или все будет как обычно - за наш счет?
Недавно по телевизору сказали, что на улице Владимирской для эксперимента сделали из 2-х полос 3. На самом деле это делается с прошлого лета. Сам там регулярно езжу и могу сказать, что это действительно ощутимо разгрузило движение по этой улице. Ряды стали на много уже, но зато по ним машины хоть и медленно, но уверенно едут. Гораздо меньше возникает спорных ситуаций типа "Ты в каком ряду? Это я в этом, а ты вообще не в ряду! Ты меня должен пропстить!" Думаю, что с большинством центральных дорог нужно поступить подобным образом, если их ширина позволяет.
Давно пора было. Особенно перед перекресткой с Владимирской, когда машины, едущие прямо, вынуждены стоять в тянучке из-за тех, кто поворачивает налево.
450 дЫпутатов..у каждого машина + помошники (мин.1максимум 10)+охрана дЫпутатов 450+450+50+50=1000 автомобилей)))))))
Развозку депутатам!!!!
Забыл сказать - платили бы за въезд только частные автомобили
Скоро будем как в Москве ездить - с обдертыми боковыми зеркалами, там где было 3 ряда, сделают 5
Да у нас на большинстве улиц можно +1 полосу совершенно нормально сделать. А на Окружной и по две спокойно. В Будапеште, блин по улице шириной с нашу двухполоску по две полосы в каждом направлении помещаются. Но ездють все крайне аккуратно, по 20 см с каждой стороны машины зазоры. Зато по одному ряду есть для остановки и стоянки (там даже в центре почти всегда на одной стороне улицы разрешена стоянка и остановка - приехал, встал почти где надо) - и нормально все ездят, без особых пробок.
Вот забавно знать кто инициатор подобной затейки с оплатой с частников?
Кто, так сказать, за казенный счет щимить вздумал население города?
денутся потоки машин из центра? Попадут на и так перегруженные Телиги, Красных Казаков, Краснозвездный, Подол, мосты Московский, Южный, Метро и Патона? Дык ведь везде пробки! Вся проблема в том, что в Киеве, чтобы добраться с правого берега на левый, так или иначе надо ехать через центр. И еще проблемка - если мне не повезло работать в центре? Платить просто за то чтобы попасть на работу?
ЗЫ. Сбылась мечта автомобилиста. После многочисленных жалоб на перекрытия движения в центре, администрация сообщает, что сегодня все руководство будет добираться домой на метро, в связи с чем с 17.00 до 20.00 будут перекрыты Святошино-Броварская и Печерская линии метро
.
Показывали еще какого-то перца - он предлагал многоэтажных паркингов понастроить возле метро - на подъездах к центру, типа приехал на частном авто к центру, а дальше на метро , жалко фамилию его не запомнил.
ЗЫ. Сбылась мечта автомобилиста. После многочисленных жалоб на перекрытия движения в центре, администрация сообщает, что сегодня все руководство будет добираться домой на метро, в связи с чем с 17.00 до 20.00 будут перекрыты Святошино-Броварская и Печерская линии метро
Сорри за мрачный юмор
А Шота Руставели от Рогнединской до бассейной сделали двухсторонней (была односторонняя). Но до этого с одной стороны нарисовали места стоянки под углом в 60 град. к бордюру. Теперь меджу багажником припаркованной машины и ддумя осевемы - около метра! Проехать не пересекая двойную осевую - невозможно! Физически! Очевидно, надо ожидать там в скорости доблесных блюстителей ПДД. Интересно - если там остановят - прокатит отмазка что тут иначе физически просто проехать невозможно - или скажут "не можешь - не езди"?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
подали в горадминистрацию предложение как ликвидировать пробки в центре Киева - сделать платным въезд в центральную часть города (типа как в Лондоне) 
Это, по их словам, решит проблему пробок и значительно наполнит городской бюджет. Центральная часть города будет ограничена Пл. Победы, м. Лыбедская, м. Др. Народов, где-то на Подоле и еще где-то, точно не запомнил. Горадминистрация пока этот проект отклонила и они "будут искать другие пути разгрузки центра Киева". Интересно какие, или все будет как обычно - за наш счет? 
, жалко фамилию его не запомнил.
