Езжу на новом Galant 2.0 Sport и сталкиваюсь со следующей проблемой:
- если сядет 5-ть человек в машину и дорога не идеально гладкая, кузов начинает раскачиваться и машина в движении напоминает корабль - теряет курс, сходит в повороте с траектории и т.д. - вообще при движении на трассовых скоростях (>120) машина не очень четко держит курс - на неровностях норовит съехать в сторону.
Вроде бы раскачка считается проблемой Галантов, особенно неадаптированных. Однако мой Галант куплен у офиц. дилера и должен быть адаптирован. А может это как раз из-за адаптации?
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Как лечить?
Добрый день!
Езжу на новом Galant 2.0 Sport и сталкиваюсь со следующей проблемой:
- если сядет 5-ть человек в машину и дорога не идеально гладкая, кузов начинает раскачиваться и машина в движении напоминает корабль - теряет курс, сходит в повороте с траектории и т.д. - вообще при движении на трассовых скоростях (>120) машина не очень четко держит курс - на неровностях норовит съехать в сторону.
Вроде бы раскачка считается проблемой Галантов, особенно неадаптированных. Однако мой Галант куплен у офиц. дилера и должен быть адаптирован. А может это как раз из-за адаптации?
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Как лечить?
Текущий пробег? Какие стойки? Какая резина/диски? Давно-ли делал схождение ВСЕХ колес на нормальном стенде? Есть ли TCL?
Текущий пробег? Какие стойки? Какая резина/диски? Давно-ли делал схождение ВСЕХ колес на нормальном стенде? Есть ли TCL?
Пробег - 11000 Стойки - штатные Резина/диски - штатные. Bridgestone Potenza RE 88 195/60 R15 Схождение делал совсем недавно на фирменном сервисе, там же где обслуживаю машину. TCL нет.
Текущий пробег? Какие стойки? Какая резина/диски? Давно-ли делал схождение ВСЕХ колес на нормальном стенде? Есть ли TCL?
Пробег - 11000 Стойки - штатные Резина/диски - штатные. Bridgestone Potenza RE 88 195/60 R15 Схождение делал совсем недавно на фирменном сервисе, там же где обслуживаю машину. TCL нет.
очень странно, правда россияне тоже жаловались на "адаптацию" подвески, но уже пару лет как это прекратилось. Что-то они там поменяли. Раньше ставили более высокие и жесткие пружины и как результат похожее поведение. Видимо тебе попался галант с такой "адаптацией". Но это исключительно мое мнение и судить о причинах даже не видя машины - тяжеловато Померяй клиренс и сравни с каталожным хотя бы для собственного интереса. А поскольку она у тебя на гарантии, то вполне можешь предъявить претензии, они обязаны утранять такого рода вещи. Я бы сделал именно так. Иначе нафига та гарантия.
ЗЫ А распечатка со стенда у тебя есть? Может они только сказали что делали сход, а реально проволынили энто дело? На галантах с их навороченной системой курсовой устойчивости это очень критичный момент.
Текущий пробег? Какие стойки? Какая резина/диски? Давно-ли делал схождение ВСЕХ колес на нормальном стенде? Есть ли TCL?
Пробег - 11000 Стойки - штатные Резина/диски - штатные. Bridgestone Potenza RE 88 195/60 R15 Схождение делал совсем недавно на фирменном сервисе, там же где обслуживаю машину. TCL нет.
очень странно, правда россияне тоже жаловались на "адаптацию" подвески, но уже пару лет как это прекратилось. Что-то они там поменяли. Раньше ставили более высокие и жесткие пружины и как результат похожее поведение. Видимо тебе попался галант с такой "адаптацией". Но это исключительно мое мнение и судить о причинах даже не видя машины - тяжеловато Померяй клиренс и сравни с каталожным хотя бы для собственного интереса. А поскольку она у тебя на гарантии, то вполне можешь предъявить претензии, они обязаны утранять такого рода вещи. Я бы сделал именно так. Иначе нафига та гарантия.
ЗЫ А распечатка со стенда у тебя есть? Может они только сказали что делали сход, а реально проволынили энто дело? На галантах с их навороченной системой курсовой устойчивости это очень критичный момент.
А от какой точки надо мерять клиренс?
Распечатка со стенда у меня есть.
-
А что это такое?
А что это такое?
маловато будет ИМХО, если машина на гарантии - предъявлять претензии. Если нет - тогда другой сюжет. Так она на гарантии или нет?
ИМХО, если машина на гарантии - предъявлять претензии. Если нет - тогда другой сюжет. Так она на гарантии или нет?
Да, машина на гарантии. Но по поводу раскачки и пр. отвечают, что это конструктивные особенности. Точнее, что похоже что амортизаторы не сильно хорошие и т.д. - но все так и должно быть в такой машине. Вот я и не знаю, или действительно так и должно быть, или адаптация левая, или ее нет, или что-то поломано?!
Например рисует кривую работы амортизатора, углы схода/развала/увода, меряет тормозные усилия и т.п.
Например рисует кривую работы амортизатора, углы схода/развала/увода, меряет тормозные усилия и т.п.
типа стенда, как его монтировали, кто с ним работает. Мои знакомые ищут что купить на свое СТО, перебрали уже несколько вариантов. Самое смешное было когда пробовали один из мобильных стендов, загнали машину на котрой были в тот день поменяны стойки. Результат поразил: правая - 100% износа, левая - 75% Вот такая "электронная" диагностика. Так и не купили. У нас в городе, к примеру, таких стендов несколько, но доверять можно только стационарному на BMW-шной станции. И то не стенду, собственно, а тем ребятам которые на нем работают. Шалезяка она без рук и, самое главное, без головы, ничего не продиагностирует. А все остальное - чистые понты для техосмотра. Я когда покупал машину, по неопытности выкинул кучу денег на эту электронную диагностику без всякого результата.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Померяй клиренс и сравни с каталожным хотя бы для собственного интереса. А поскольку она у тебя на гарантии, то вполне можешь предъявить претензии, они обязаны утранять такого рода вещи. Я бы сделал именно так. Иначе нафига та гарантия.
