Я седня в аварию попал. Если кто проезжал между 11 и 12 по площади ВОВ и видел белоснежную Таврию, то эт был я.
Разбил себе фару и помял фальшрадиаторную решетку. Помятый знак можно не считать. У оппонента, Волга новенькая месяц со дня покупки, тока бампер пострадал. 200 баксов де-то.
А потому хочется пока прикинуть скока мне фара левая чешская будет стоить и решетка со щелью снизу, а не сплошная, давно хотел поменять свою на такую. Может кто владеет информацией?
В ответ на: Я седня в аварию попал. Если кто проезжал между 11 и 12 по площади ВОВ и видел белоснежную Таврию, то эт был я.
Разбил себе фару и помял фальшрадиаторную решетку. Помятый знак можно не считать. У оппонента, Волга новенькая месяц со дня покупки, тока бампер пострадал. 200 баксов де-то.
А потому хочется пока прикинуть скока мне фара левая чешская будет стоить и решетка со щелью снизу, а не сплошная, давно хотел поменять свою на такую. Может кто владеет информацией?
а хто кого? похоже чел на Волге здавал неакуратно? правильно?
ну шо тебе сказать - я до сих пор в непонятках почему у волги нет ни сантиметра тормозного пути.
Как бы виноват я на 99 %. Дистанция. Шли мы с этой волгой под 70 в горку, и на светофоре ему зеленый моргает он едет, стопов я не вижу, он проходит стоп линию, проходит светофор, стопов нет, мне желтый я продолжаю ехать, не тормозить же экстренно, его стопы появляются. Я педаль в пол - 8 метров тормозного пути с блокировкой и визгом.
У него помят бампер, покрашеный металиком. 30 числа суд.
Может, у Волги попросить правильно оформленный техталончик и проверить стопы? Хотя можно слить на то, что, мол после столкновения и перестали работать.
260 - это цена фары со стеклом. Если разбил только стекло - тогда можно обойтись 60 грн. А решетку я по-моему брал за 27 грн. Не крашеная пластмассовая. Те, что на "Люксы" ставят.
тока счас вчитался - у меня действительно тока стекло вылетело, лампы целые, отражатель тоже. А вот за решетку - хочется железную как на стандарте но с одной щелью внизу решетки. Мне кажется летом через пластмассовую решетку грязюки-пыли-пуха налетит в моторный отсек дофига. Или там какието сетки стоят? Я как-то не всматривался никогда.
В ответ на: тока счас вчитался - у меня действительно тока стекло вылетело, лампы целые, отражатель тоже. А вот за решетку - хочется железную как на стандарте но с одной щелью внизу решетки. Мне кажется летом через пластмассовую решетку грязюки-пыли-пуха налетит в моторный отсек дофига. Или там какието сетки стоят? Я как-то не всматривался никогда.
а какая разница пласмасовая или железная? если хош с диркой внизу, то разницы никакой. а налитит и пусть тама живет. ниче страшного
машина тока из салона, можно сказать, выехала. Всего месяц от покупки. Номера зеленые. Водила сам вроде бы не местный, я так понял что он с развязкой запутался или испугался толпы справа и по тормозам. А надо было ехать, что собственно я и сделал на свою голову. А у него впереди никого не было. я когда за ним шел чувствовал некоторую неуверенность. Плюс пассажир (начальник его) в машине.
Сначала Перова - стекло чешское - 50 гривен, герметик российский - 10 гривен. Это цены без торга и поиска по рынку. Решетка пластмассовая черного цвета со щелью снизу, а не по всей площади, - 35 гривен. потом ее нужно красить в любимый цвет.
С решеткой мне очень помог FEDOR, за что ему огромное, человеческое спасибо Водрузил его решетку минут 15 назад. Крепления и все на свете унифицировано, ставится просто, легче чем железная сплошная, на два болта и упирается тремя зубчиками в бампер.
А со стеклом проблемы - мордочку кузова таки повело. Пластиковый корпус фары прижался к бамперу и подошел очень близко к кронштейну капота. Вобщем надо как то выходить из ситуации. Без стекла на фаре ездить хреново - сам нифига не видишь и встречных слепишь.
Теперь страховая - была уменя страховка ГО в Остра. Приехал, пострадавшие уже ждали, привезли с собой юриста (мне на работе тоже предложили - возьми нашего, вдруг кого порвать надо будет, но я отказался), быстренько оформил бумажку, сняли копии со всех моих документов. Все заняло минут 10. Можно было уходить, но я остался, поболтал с шефом водилы волги, с самим водилой. Просто стояли трепались пока их документы копировали. Потом они пошли фотографировать повреждения волги. Я расспросил о моих дальнейших действиях и отношениях со страховой. Так вот - нужно принести им решение суда, отдать 100 баксов франшизы. В принципе все. Пострадавшие финансовые вопросы решают со страховой.
так франшиза 100 баксов при стоимости страховки 70 гривен, если купить дороже страховку то франшиза будет чуть ли не ноль. Кажется у umka такая страховка ГО.
Т.е. при моей страховке при любом ущербе я сразу, автоматически, попадаю на 100 баксов. Те кто не знал - знайте. Все гаишники меня уговаривали договориться без страховой и оформления. Но чет меня пробила сделать все официально.
А ущерба у Волги наверное больше 200 баксов будет. Они ее у себя загоняли на эстакаду и сказали что резонатор, глушитель, трещины, вмятины, но еще не дымит.