Все признаки необходимости замены диска сцепления (на 4 до 90км/час разгоняю с трудом, обороты крутит - слышно на всех скоростях), да и самое время - учебная машинка 33 тыка.
Глупых вопросов задавать не буду - поиском инфу нашел, НО!
Заехал сейчас на СТО узнать шо почём. Мастера примерно цифры назвали, НО как-то хитро переглянулись и с усмешкой сказали, шо мол по технологии вообще-то двиг надо снимать, но ... (дальше я так понял, что могут и не снимать).
Не нахалтурят ли с такой работой?
Подвешивали лебедкой к потолку и висел себе
Сама работа по замене - 100 грн Ну может щас чуть дороже 150 грн но не больше. Двигатель снимать не надо - поднимают на подъемнике, откручивают "лыжу", двиг "за ухо" держат чтоб вниз не упал. И снимают коробку снизу к ней отличный доступ. Вся работа занимает около 2.5 часа ненапряженных работ.
Очень многие об этом писали, двигатель снимать не нужно, иногда нужно отвинтить и немного опустить, чтобы доступ к винтам был лучше, но некоторые меняли сцепление вообще не откручивая движок.
Если делать строго по книжке - то снимают двигатель
Re: Книжка для "продвинутых" пользователей.
у меня лыжу сняли и на упор поставили (на подьемнике) не подвешивая движок...