Проверил на трассе. У меня минимум для этого размера (205/55-15) 2.3 / 2.1, максимум 2.9 / 2.9 - это по паспорту. На 2.3 / 2.1 по трасее вообще невозможно езать! А на 2.7 / 2.7 - уже очень-очень! По крайней мере ушла вся валкость! Так что владельцы 9000 - вперед на шиномонтажку проверять давление! Странное поведение афты , возможно , после приведения давления в норму чудесным образом пропадет!
А не слишком ли жёстко будет?
Если ставить другую спортивную резину будет тот же эффект.
:)
Проверил на трассе. У меня минимум для этого размера (205/55-15) 2.3 / 2.1, максимум 2.9 / 2.9 - это по паспорту. На 2.3 / 2.1 по трасее вообще невозможно езать! А на 2.7 / 2.7 - уже очень-очень! По крайней мере ушла вся валкость! Так что владельцы 9000 - вперед на шиномонтажку проверять давление! Странное поведение афты , возможно , после приведения давления в норму чудесным образом пропадет!
Мне кажется это рискованным. Ведь летом, к тому же при движении по трассе (судя по размерности колес не на самой слабой машине) давление повышается еще больше, что грозит разрывом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
