Интересно, какое название придумают теперь светящиеся от понтов москвичи для покупателей малолитражек (учитывая повсеместные презрительные определения "%овнолансер", "нищеброды" и т.д.)?
Интересно, какое название придумают теперь светящиеся от понтов москвичи для покупателей малолитражек (учитывая повсеместные презрительные определения "%овнолансер", "нищеброды" и т.д.)?
Катализатор будет цепляться за 5 минут до сертификации и потом обратно сниматься и передаваться следующему владельцу... Так сказать станет чем-то на подобие переходной детали огнетушитель и аптечка которые во времена ТО по всему гаражному кооперативу ходили в советское время, а потом инфраструктура наладится и можно будет носить в кармане бумажные эквиваленты этого всего, как счас стало с ТО.
Та ну. Вон у того-же Лансира девятого - 98 коней на "массу без навантаження" 1185 кило. Я бы не сказал, что обгон транспортного средства, идущего со скоростью 115 км/ч есть таким уж плевым делом. Другое дело Кольт с его 95 конями на 965 кило - там это совсем по-другому происходит. А уж как оно происходило даже на полуживом трехлитровом 605 - иногда плакать хочется от ностальгии. Так что трассовые варианты - это совсем другой расклад. А по городу тошнить? По городу стоять в пробках и вообще на 75 л.с. можно.
...им придёт в голову "заинтересовывать" становиться инвалидами, чтобы ездить на "инвалидках"?
Я только вчера думал о том, что бы раз в 5 поднять пошлины для авто пощностью больше 150 л.с.....
и весь китаекорееСОВКОпром выгнать за пределы города в колхозы. И полностью запретить въезд в город)
и весь китаекорееСОВКОпром выгнать за пределы города в колхозы. И полностью запретить въезд в город)
Если, у нас будут такие же льготы как планирубются в Москве, пересяду на Пыж 107, шоп соответствовать еврам усяким, а пока смысла нет. Тока запрещать низзя, электорат может не пронять (например как в случае с марсианином), нужно чем-то это компенсировать, шоп добиться нужного результата.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
