Еле нашел его на перова, купил, 53 грв. показывает в АТМ и в PSI. Градация измерений 0.05 атм. Померял у себя: впереди 2.15 и 1.8, сзади 1.9 и 1.75. Вело в сторону , выровнял - попустило. Хорошая весчь.
ИМХО тратить деньги не манометр и насос нужно только если живешь/часто ездишь вне города, а так не нужно оно.
А давление в шинах нужно проверять на горячую (проехали 10 км, проверили) или на холодную?
Я писал уже что у меня их уже три и все показывает по разному и каждый раз разное. Забодали они меня, решил решить капитально
Я езжу каждый день по киеву и минимум два раза в неделю 200км. от киева. Забодало, ведет а на 130 летаеш по трассе как на метле. Сейчас по лучше.
Я проверяю нужное давление на холодную.
Re: Нужно на холодную.
во всех колесах. Ну, и поправку надо делать небольшую в меньшую сторону.
спустило так увидищь, я не думаю, что здесь всем надо идеальное давление в шинах.
У меня тоже електронасос с манометром, но его показания не постоянны и показывает он примерно от -0.7 до +0.7 атм от температуры на улице не зависит. Меряю на холодную. Это фигня а не манометр. Купил еще пару дешевых, - точность +-0.5. Надоело.
Re: У меня механический, показания стабильны и точны.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, выровнял - попустило. Хорошая весчь.
