Есть ли такие, где можно было бы купить сразу и расходиники и провести замену??? Как на Шкоде например в Броварах - приехал, поменяли и уехал.
П.с. Авто - Форд Фиеста 1,25 2006 года.
А что делать-то? Купи масло/фильтр и на любой "замене масла" сделай - все дела. Если фильтр снизу в поддоне, то эстакада/яма/подъемник могут оказать неоценимую помощь.
а топливный, салона и т.д. Плюс возможно тест компа...есть неофициальные специализированные Фордовские станции..
а топливный, салона и т.д. Плюс возможно тест компа...есть неофициальные специализированные Фордовские станции..
Ну не знаю... Это все я сам делаю... Топливный рановато, если не светится Check Engine, то за диагностику можно сильно не переживать.
Плюс возможно тест компа...
Нажимаешь при выключенном зажигании кнопку сброса суточного пробега и держишь, при нажатой кнопке включаешь зажигание и ждешь, пока на одометре не появится слово TEST - сразу же отпускаешь кнопку сброса. Нажатия на нее в дальнейшем - это переключения режимов тестирования. DTC - это ошибки. Если горит None или 0000, то у тебя все ок по скрытым багам. Другие ошибки проявляют себя чеком, если повторяюццо несколько раз подряд или редко, но периодически...
По крайней мере, у меня в обоих фокусах было так. Причем в 1-м я вообще ни разу не видел ошибок там . Во втором была куча, т.к. заводил машину полностью разобранной и т.д. Сейчас опять пропали все
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Во втором была куча, т.к. заводил машину полностью разобранной и т.д. Сейчас опять пропали все 
