Рассматриваем с женой вариант первой машины, из возможных вариантов или Матиз, или Ланос, или ВАЗ 21099, всё б/у, предполагаемая цена покупки 6000 у.е. Для жены автомобиль будет первым, я уже имел опыт счастливого обладания "пятеркой", но это было лет 5 назад. Склоняемся, в принципе, к 99-й То есть автомобиль, в принципе, берётся как учебный, с перспективой его продажи через год. Требования к автомобилю: 1. Невысокая стоимость кузовщины; 2. более-менее свежий год; 3. возможность его продажи с наименьшими потерями через год-полтора; 4. ну и чтобы тошноту внешний вид не вызывал. Так как запостил в специализированной ветке то сразу и вопросы: 1.на что обращать внимание при покупке (год, я так понимаю будет 1999-2000); 2. что лучше сразу сделать - поставить; 3 ну и в целом чего ждать от эксплуатации? Сразу говорю цель покупки не научиться - убить- выбросить, а просто временное транспортное средство, которое планируем потом продать, доложить денег и купить уже что-то посолиднее.
Однозначно 99. Кузовные и другие детали самые дешевые, сносный внешний вид одним словом "жигули". За 6000 баков можно взять инжекторную 2004-5 года в отличном состоянии. А главное, продать можешь дороже чем купил! При покупке обрати внимание на состояние ходовой и работоспособность двигателя. Остальное - мелочь и устраняется за небольшие деньги (по сравнению с Ланосами и др. "иномарками")
За 6000 пока видел только 2001 максимум Но, будем искать
Вижу ты с Днепропетровска, советую сездить в Запороже на авторынок. Там намного ярче выбор да и цены ниже. Я неоднократно там бывал и сравнивал с Днепровскими ценами.
За 6000 нормальную 99 не купишь. Покупайте сразу нормальную машину и не партесь. ИМХО
За 6000 нормальную 99 не купишь. Покупайте сразу нормальную машину и не партесь. ИМХО
Нормальную за какие деньги? В два раза дороже ? А если нету сейчас столько бабла?
А сколько стоит нормальная? . Новая, по каталогу 43 тыс грн., но новую брать не хочу . Я думал о 3-летке где-то, всё-равно ВАЗ это та машина, которую и новую нужно делать, а в этом случае зачем переплачивать, дорогие навороты мне нужны не будут. По-поводу рынков - в общем-то не хочу на рынке брать, сейчас у знакомых интересуюсь и на форумах - на рынке всё-равно перекупы в основном, у нас по крайней мере, разве что примерный уровень цен узнать съезжу. Хочется всё-таки историю машины знать и возможные проблемы, а на нашем рынке все ВАЗы из под дедушки, который в церковь ездил по рассказам и с таким же пробегом
2101 72г.в. Двигатель - пиленная голова и коллектор 33-34х31, карб вебер 24х24, деланный трамблер. Мотор расточен до 1.3, после капиталки прошел 11 тык. Кушает п/с. (масло не ест вообще, компрессия везде 12) Радиаторы новые. Сцепление Сакс, прошло тыщ 20. Коробка 5-ступка, ряд 2101. Мост 4.3, новый (прошел тыщ 30) Подвеска нормуль, аммортизаторы по кругу каяба газ. Рулевое в идеале, редуктор с новой парой. Дворники и привода и мотор новые.
по железу вообще особых проблем нет, все едет нормально
В салоне передние ковши от ауди, карты дверей велюр, торпедо с велюровыми вставками, приборы - ручная работа )) Есть тонировка, (ну так себе, китай) Толстая шумоизоляция. Оригинальная новая проводка. калеса 185/60/14, даски ничо так, резина протектор 4-5мм музыка CD кенвуд, 4 динамика, задние блины басовыешопиздец ))
плюсом идет новый передний бампер и радиатор
за все хочу по русски 12000 грн с хорошим торгом
Есть такой Автомобильчик не хочешь? Сел и поехал. Нечё дорабатывать не нужно. Музыка всё всё всё уже стоит...
Нет, спасибо , уже решил для себя что к Жигулю и к Таврии не вернусь , не в обиду, но железо есть железо, сам в своё время ездил на 2105 1981 года.
Думаешь Зубило будет надёжней? Чёт я Сомневаюсь..ИМХО,
Тогда уже не о зубиле думай.
А я вот сижу и думаю... брать не брать Уже дня 3-и
Думаешь Зубило будет надёжней?
Просто это тот минимум на котором согласна ездить жена ,внешний вид посовременней.По поводу ремонта не обольщаюсь и понимаю что будет ломаться, но к 3-летнему зубилу даже на СТО отношение будет получше чем к 35-летней копейке, опять же не в обиду
Имеется такая машинка, которая с дня на день будет продаваться в связи с заменой на новую. ВАЗ 21099 2004 г.в. зелёный перламутр, тоннированые стёкла, инжектор,V=1,5 л.. пробег где то 25,5 тыс. км. гаражное хранение на мой взгляд отличное состояние, зимой не эксплуатировалась, уж очень мой отец боится соли на дорогах (выезджала только в экстренных случаях 3-4 раза за зиму). По Киеву считай не ездила, покупалась для поездки на дачу и обратно). В придачу магнитола+ сигнализация, защита двигателя. Машинка не ламается всё работает в общим самый раз для первой машинки. Цена 7500 у.е без торга (мог бы поставить 7600 или 7700), но зачем людям голову морочить ,в процессе мониторинга цен на сегодняшний день она того стоит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Я думал о 3-летке где-то, всё-равно ВАЗ это та машина, которую и новую нужно делать, а в этом случае зачем переплачивать, дорогие навороты мне нужны не будут.
