В ответ на: вчера вечером интервью видел, что виннер снизил на 10% свои цены на текущие авто.
З нагоди вступу України до СОТ Winner впроваджує безпрецедентні знижки на автомобілі. Формулировка меня смущает слегка: Компанія «Віннер Імпортс Україна», офіційний імпортер автомобілів Ford, Jaguar, Land Rover, Volvo та Porsche, впроваджує безпрецедентні знижки на всі моделі автомобілів, які пропонуються в офіційній дилерській мережі компанії. Відтепер, на будь-яке авто Ford, Jaguar, Land Rover, Volvo та Porsche , що знаходиться на складі в Україні, діятиме знижка 10%.
Скидка в 10% распространяется только на непроданные авто на складе, или на те, которые заказываются тоже? Если первое - так у них на складе наверняка ничего непроданного в цене до 50 килодолларов нету.
Из их прайса например свифт 4х4 2007 года стал 103к против 107к в апреле. На 2008 год тоже снизили цену. Вобщем надо сравнивать прайсы, в новостях они это не писали. Правда про 10% это я погорячился, меньше 5-ти получается.
В ответ на: Пан Кульчицький зауважив: «Як відомо, зараз на розгляді Верховної Ради України знаходиться законопроект № 2351, який поки що ухвалено лише в першому читанні і згідно якого мито на легкові автомобілі пропонується знову встановити на рівні 25%. Якщо цей законопроект буде ухвалено і він набере чинності, і якщо Митна Служба буде, відповідно, ним керуватись, то наша компанія буде змушена переглянути свою цінову політику.
Вопреки пессимистическим прогнозам экспертов относительно сохранения высоких цен на иномарки даже после вступления Украины в ВТО, ситуация начала меняться уже на третий день после официального принятия страны в организацию. 20 мая несколько официальный импортеров, поставляющие в Украину Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover, Porsche и Peugeot объявили о снижении стоимости авто на 10%. Стоит отметить, что часть этих машин принадлежит высшему ценовому сегменту, часть - среднему, но в любом случае импорт составит прямую конкуренцию маркам украинской сборки.
В ответ на: Вопреки пессимистическим прогнозам экспертов относительно сохранения высоких цен на иномарки даже после вступления Украины в ВТО, ситуация начала меняться уже на третий день после официального принятия страны в организацию. 20 мая несколько официальный импортеров, поставляющие в Украину Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover, Porsche и Peugeot объявили о снижении стоимости авто на 10%.
Знаешь... когда Мазда 6 стоит 42 тыс. долларов - вполне можно снизить ее стоимость до 38 тыс. долларов... и все равно это будет over-price. Машины столько не стОят, за сколько они продаются в нашей богатой стране! Это я о том, что 10% - это просто смешно.
всё, патсталом сколько стоит тонна метала на бирже? сколько стоит, например, народный лансер? автомобилестроение это что? строительство, где метала нужно сотни тысяч тонн? авто у нас слишком дороги (знакомый со штатофф в ступор ушёл, когда увидел ценнички) плюс пока вижу только один - по дорогам мегаполисов всё ещё можно передвигаться на 4-х колёсах. подешевеют хотя бы до уровня дойчляндии - всё! встанем наглухо и мАсква нам больше не позавидует