народ, а при включенном кондишене у вас мощность на малых передачах не падает?
смотря как ехать и смотря насколько жарко крути движок к 4000оборотов и будет ехать отлично. или просто едь неторопясь
А у меня при интенсивном разгоне кондей автоматически отключается
народ, а при включенном кондишене у вас мощность на малых передачах не падает?
смотря как ехать и смотря насколько жарко крути движок к 4000оборотов и будет ехать отлично. или просто едь неторопясь
А у меня при интенсивном разгоне кондей автоматически отключается
для кондея очень вредно включаться и выключаться, именно от влючения идёт основной износ... так что я бы на твоём месте не радовался такой "фиче"
Вот, а если скажем ехать все время, и обороты всегда больше, чем ХХ, то включенный кондей как-то влияет на расход? ИМХО - не должен...
должен и влияет
Абаснуй.
давай ты для начала обоснуй, что генератор потребляет энергию когда едешь, потом обоснуешь, что гружённая машина на той же скорости потребляет больше, чем негружённая, что на горку ехать затратнее, чем с горки, а потом я тебе Абасную, что потребитель (кондиционер) потребляет энергию, а то не хочется чувствовать себя дураком, объясняя очевидное
давай ты для начала обоснуй, что генератор потребляет энергию когда едешь
Часто, очень многим трудно обьяснить, что при езде с включёнными противотуманками бензин расходуется немного больше.
для кондея очень вредно включаться и выключаться, именно от влючения идёт основной износ... так что я бы на твоём месте не радовался такой "фиче"
А для машины очень вредно заводиться зимой. Часы можно заводить так, что бы на ночь они останавливались... Я покупаю вещи для себя, что бы пользоваться, а не для экономии
Коллеги, настоятельно рекомендую весной делать дезинфекцию кондея. 90% кашлей, насморков и прочих воспалений от заразы, которая плодится в кондее, а перепад температур среднестатистическому человеку не страшен. Ну и фильтр салона, конечно, проверять и менять по чаще.
А где это можно сделать квалифицированно? Есть контакты?
Олег пасиб. У меня тоже есть таких описаний, но как то в жару не тянет к ручному труду... И потом где этим заниматься, на бек ярде конторы или на стоянке? Нне... Лучше сострою из себя балувану Галю и доверюсь специально обученным людям
На сервисах возле магазинов АТЛ это делают. Так же есть очень простой способ - поискать средство для чистки кондеев, кажись Хай-гировское. Принцип прост как мычание. Баллончик под давлением, трубка от него вставляется снизу в трубку, через которую конденсат из кондея сливается на дорогу. Средство закачивается внутрь, перекур, затем включается кондей на полную мощность и прокачивает образовавшуюся пену по всей системе. Внимание! Немного ее может выплюнуть в салон. Лучше сразу убрать. Главная грязь вытекает через трубку слива конденсата из кондиционера. Пробовал на Ланосе жены, вони нет уже год.
Если климат-контролем пользоваться постоянно и не экономить бензин на кондиционировании воздуха, то дезинфекцию кондея делать не придется...
Кондей работает - теплообменник мокрый, вода - источник жизни.
пользуюсь очень редко при острой необходимости
а чё, если с вкл.фарами ездить - то потребляется больше бенза??
а чё, если с вкл.фарами ездить - то потребляется больше бенза??
я думаю, радио еще поллитра тянет
для кондея очень вредно включаться и выключаться, именно от влючения идёт основной износ... так что я бы на твоём месте не радовался такой "фиче"
А для машины очень вредно заводиться зимой. Часы можно заводить так, что бы на ночь они останавливались... Я покупаю вещи для себя, что бы пользоваться, а не для экономии
угу, только почему-то в других машинах кондеи не отключаются при разгоне, а у тебя отключается, я вообще сомневаюсь что это фича, а не поломка... я бы не хотел что бы при динамичной езде по городу у меня постоянно туда-сюда кондиционер щёлкал... может там как-то более хитро сделано, что бы перегрузки от включения сгладить...
а чё, если с вкл.фарами ездить - то потребляется больше бенза??
да, на мизерную величину, но больше
На Кеде вообще никакой разницы
+1! На Еноте тожа самое, и расход не меняется. Режим авто на +25.
Нормальная фича.
[ я вообще сомневаюсь что это фича, а не поломка...
Ну в мануале так написано, а щелчков никаких не слышно. Я когда езжу, слушаю музыку
угу, только почему-то в других машинах кондеи не отключаются при разгоне, а у тебя отключается, я вообще сомневаюсь что это фича, а не поломка... я бы не хотел что бы при динамичной езде по городу у меня постоянно туда-сюда кондиционер щёлкал...
Ты вероятно будешь удивлен, но даже если у машины нет принудительного отключения кондиционера при интенсивном разгоне - компрессор кондиционера все равно периодически то включается, то выключается (по мере накачки предельного давления в ресивере или достижения граничного охлаждения теплообменника - отключается, по мере снижения давления в ресивере или повышения температуры теплообменника - включается). И исключений из этого правила в машинах не бывает. Да и в бытовых кондиционерах тоже.
Коллеги, настоятельно рекомендую весной делать дезинфекцию кондея. 90% кашлей, насморков и прочих воспалений от заразы, которая плодится в кондее, а перепад температур среднестатистическому человеку не страшен. Ну и фильтр салона, конечно, проверять и менять по чаще.
Если климат-контролем пользоваться постоянно и не экономить бензин на кондиционировании воздуха, то дезинфекцию кондея делать не придется, а если и придется - то на несколько лет позже. В работающем кондиционере всякие грибки не так плодятся, чем в таком, который включают раз в три месяца. Вообще не понимаю, как народ ездит с выключенным климатом, и открытыми окнами по городу. Неужели забортная городская пыль влетающая в открытые окна, приятна для организма и для салона машины?
Минут за 5 до остановки машины вырубаю кондей и врубаю на полную вентилятор - теплообменник просушивается и гидота в нём не так размножается (и вони нет)
Минут за 5 до остановки машины вырубаю кондей и врубаю на полную вентилятор - теплообменник просушивается и гидота в нём не так размножается (и вони нет)
сабж
А где это можно сделать квалифицированно? Есть контакты?
Недавно делал, как и все, на СТО АТЛа, на Симеренка 42, тел.458-68-68 (район кольцевой в южной Борщаговке). Перезаправили систему (за 5 лет ушло 40% фреона) и сделали дезинфекцию. Всего за 300 грн. Работают четко.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
крути движок к 4000оборотов и будет ехать отлично. или просто едь неторопясь 
для кондея очень вредно включаться и выключаться, именно от влючения идёт основной износ... так что я бы на твоём месте не радовался такой "фиче"
