Наверное уже всем надоели жалобы на сотрудников ГАИ, но хочу рассказать историю случившуюся со мной вчера вечером. Думаю киевлянам будет полезно прочитать.
Итак, еду по набережной от Подола к мосту Патона. Подъезжая к мосту метро останавливаюсь на желтый сигнал светофора. Дожидаюсь зеленого, резко разогнавшись до 85 км/ч включаю пятую передачу, отпускаю педаль газа, перестраиваюсь в правый ряд Скорость падает до полулегальных 80-ти. Причина такого странного поведения в том, что уже на протяжении 3 дней наблюдал двух скучающих сотрудников ГАИ. Скучают они обычно за 100 метров до перекрестка имени аварии Юлии Тимошенко. Единственным развлечением является стрельба из радара по проезжающим машинам с номерами простых смертных. Итак, я проезжаю под эстакадой, выкатываюсь из поворота - скорость 75-80, крайний правый ряд, пристегнут. Увидев ожидаемых инспекторов, для перестраховки переключаюсь на 4-ую передачу. Растояние где-то метров 200-250. Как раз в этот момент вверх взлетает полосатый жезл. Так как из потока уходил первым и достаточно резво, то других машин вокруг нет - значит это мне. Я в шоке - неужели лоханулся и ехал 81, но момента когда он бил в меня радаром я не видел! Уже ожидаю неприятный разговор с торгом за запись в талон. Останавливаюсь, роюсь в карманах чтобы достать права, опускаю стекло - инспектор уже поджидает под дверью. Диалог:
И: Гав-гав-гав такой-то, вы двигались со скоростью...
В этот момент он разворачивает свой радар и на небольшом жидкокристалическом табло значится скорость 97 км/ч Я тихо офигеваю на одну секунду и понимаю что торговаться с этим "Фокусником" не стану. Буду звонить по телефону доверия в ГАИ, требовать перечеркнуть все пустые графы в протоколе, продолжу войну в суде. Диалог продолжается.
Я(четким, уверенным голосом): Инспектор, это не моя скорость! И(ехидно): А что ваша машина не может развить такую скорость? Я(опять так же уверенно): Я не езжу в городе со скоростью выше 80 км/час И(также ехидно): Так что не может? Я : Инспектор, это не моя скорость!
В этот момент права уже были вытащены из кармана и протянуты инспектору в приоткрытое окно.
И(эмоционально): Не хочу тратить нервы!
И даже не открыв, возвращает мне права. Включаю поворотник и в таком же офигевшем состоянии уезжаю домой.
Итак, какие выводы я для себя сделал:
1. Отстаивать свои права, в ситуациях когда инспектор явно "парит липу" - необходимо и совсем не бесполезно. Благо возможность такая уже есть. Ни на миллиметр увеличивать права инспекторов нельзя! Никаких отбираний прав на месте и штрафов с трехзначными цифрами. Все это работает в странах где полиция на дорогах имеет честь и совесть. 2. Соблюдение всех правил вызывает у сотрудников ГАИ подозрение. В следующий раз буду ехать в среднем ряду. 3. Будьте осторожны на этом участке. Думаю мой шустрый старт заметил еще инспектор, дежуривший у моста метро и по рации сообщил, чтобы ждали "клиента". Также могут ловить проезд на мигающий зеленый и парить проезд на красный.
Но ведь откуда-то же он взял на табло эту скорость? Не бежал же он тебе навстречу со скоростью 15...20 км/ч аки Бен Льюис! Таймер время замера какое показал?
иначе бы не отмазался. Инспектор это прекрасно знал. У меня был похожий случай. Ехал где-то 80-85 не больше. Останавливает. Показывает фару - 99. Я ему прямым текстом: "Ну вы вообще офигели. Ну ехал я 80, но не больше". Отпустил.
Я рассказал все как было. До показа таймера не дошло. Но что я смогу доказать, если за 15 секунд до меня промчался какой-нибудь Opel Omega с номерами горадминистрации и это была его скорость. Инспектор просто скажет что я так долго не доставал документы.
А вот я вам тоже историю расскажу... Ехал я давеча средь бела дня по житомирской трассе, где-то за 100 км до Киева - стоит знак 50. Встречные мигают фарами, что аж глаза режет. Как законопослушный гражданин еду в натяжку 70. На этой скорости опережаю по левому грузовик плетущийся в правом ряду. _Все_время_ смотрю на спидометр, чтоб не перевалить за 70. Смотрю - стоят, подъезжаю ближе - "кидают" палку. Чуть проезжаю, здаю назад, выхожу. Стоит целый майор и показывает мне время - 49 секунд и скорость ... 96 км/ч . При этом антирадар (Cobra213) молчал как партизан. Ну и диалог в стиле предыдущей истории. Так что - не расслабляйтесь.
ЗЫ: больше всего меня удивило вот что: что скорость не моя - это понятно, а вот как он ее добыл - ? Если бы мерял даже встречных - антирадар хоть пискнул бы на отраженный сигнал. А то ж молчал. Радар был не Барьер2М, а старый - Барьер2 (черный, циллиндрический рупор). Когда-то меня в Киеве на такой поймали, так моя Кобра молчала. Ну вот и тут я тоже самое подумал. Но когда Гаец меня отпустил и мерял следующего - так очень даже антирадар запищал...
На Столичном шоссе перед КП (из города) есть участок 80, потом 40 (переход) потом конец 40, т.е. 60. Я после 40 еду 85-90. Под мостом стоят, вижу уже бежит. Стал. И тут следует вопрос:" А не слишком быстро ли вы едете на данном участке дороги?". Ну я сказал, что ехал меньше 80 и был отпущен. На капоте у них лежал радар, правда одиноко и вдалеке. По-моему тут тактика такая: там почти везде можно 80 и на его вопрос "правильный" ответ именно такой. После чего, очевидно, последует фраза о знаке 40 и т.д. Короче, главное уверенно сказать "Все время смотрю на спидометр и еду по правилам!" Хотя честно - превышал.
Тормозят возле КДМА за перекрестком в прорезной в 7.45 утра. Когда пересекал стоп-линию первый раз мигнул зеленый. Кроме меня на дороге почти никого. Представился, документы, проезд на запрещающий светофор и т.д. Я грю - а у меня в машине 2 свидетеля. г - хто в машине - не свидетель. я - а вы админкодекс иногда листаете? г - буджем вважать попередження. Щасливоъ дороги. я - я шо у вас первый? г - нет.я - тода почин не сбил. г - потому и отпускаю, бо бачу нормальна людина, а так свидетелей бы знайшов.
Вот так. Меня хотят ЛОШИТЬ, а почему-то очень против. Вот таких и стоит называть ГАЙнюками ((с) Влава не ствлю в связи с публичным отречением )
Каюсь, номер значка не писал, аблом было да и спешил я.