500км. Вчера что-то начало щелкать в районе приборной панели. Звук - как счетчик в такси. Или как механический таймер на старых стиралках. Думаю, что-то со спидометром. Хотя, скорость и метроотсчет, вроде, в норме... Стрелочка, правда, поддергивается, но, по-моему, так у всех отечственных авто.. Интересный момент - до покупки машину осмотривал. обратил внимание на пробег - 21км. Когда покупал, ее уже перегнали в другое место. Но на спидометре - все те же 21км. Погоняли машинку - спидометр, счетчик - все работало... менеджеры только руками разводили - "не знаем...Вам показалось..." Короче, не очень приятно все это. пол тыщи пробега - уже куча багов. Да к тому же, неприятно вдвойне, что ближайший гарантийщик находится в 150км-ах... Igr рекомендует воевать с продавцами - пусть сами все устраняют... За свои кошты. А я сомневаюсь в эффективности сего мероприятия. Только время потеряю... Легче, имхо, самому все разобрать-собрать.. Тоже потеряное время, но зато хоть опыт приобретенный будет...
Про щелчки - ты заметил, что щелкает на скорости 50-60км/ч? Это почти у всех - ЗАБИТЬ !!!
Я сам на гарантийку забил сразу. Езжу к тому, кто лучший и за деньги. Не могу сказать, что разорился на миллионы за этот год. Платил, в основном, карбюраторщикам и за тюних (руль и "ту-ту").
А баги у тебя не вылазят, просто прошла покупная лихорадка Держи себя в руках - машинку без лишнего повода не раскурочивай.
Бывает там шестеренночка зависает, и он начинает щелкать каждые 100м или 1км, сомтря как застрянет. (Такая пимпочка торчит в районе спидометра) ЗЫ: Только не сбрасывайте этот счетчик на ходу - эффект будет тот же что и передачу включать без сцепления, даже хуже - при этом шестеренки счетчика под действием пружины вращаются ПРОТИВ хода вращения привода спидометра и может накрыться шестеренка привода одометра (у меня она типа полиэтиленовая было ) Если конечно она уже не накрылась
Мне тут советовали (очень сенкс!) покрутить болт крепления тросика к коробке. Правда открутить я его не смог пока - крепко держится зараза, но как подергаю - пару километров тихое шелестение вместо щелкания в спидометре!
прошло все таки. Короче вылечилось смазкой тросика спидометра (откручиваешь его от спидометра под приборной панелью и льешь в оплетку трансмиссионку) и смазкой самого механизма спидометра (надо разбирать панель приборов), еще я на демпфер стрелки спидометра надел кусочек кембрика... Что конкретно помогло уже не вспомню, но все эти манипуляции в комплексе точно лишними не будут...
Не слушай кулибиных ))) Само пройдет ))
Ну... "на ходу" - эт я еще в мануале вминательно прочел... Отложилось в памяти как "несуватьпальцовврозетку..."
Про щелчки - ты заметил, что щелкает на скорости 50-60км/ч? Это почти у всех - ЗАБИТЬ !!!
Гы. Это точно! Правда, обычно, обострение данной проблемы происходит зимой . У меня тоже было на 80 км/ч. После дерганья и переукладки троса стало щелкать на 30 км/ч. Смазал тросик - пока молчит .
2Glide: Отнесись к этому с оптимизмом. Едешь, на спидометр не смотришь, как защелкало - значит скорость 60 . А если серьезно - там делов на 5 мин. - вылечим.
Вообще, это я написал как бы в общую копилку багов новой машины... Как грицца, не имею права молчать ;-)
2Igr. Кстати, посмотрел кто делал предпродажку. Стоит штамп днепропетровского офиса... Подозреваю, эту "подготовку" машина прошла (если проходила вообще) еще в ноябре прошлого года...
(если покупатель не висит над душой) - делают, чтоб на холостых не глохла и чтоб ездила. И - все. Хотя, я после такой предпродажки заехал к своему мастеру на "обтяжку" - обтягивать было нечего, НО - задние аммо слетели с чашек. Поставили их на место и вуаля. А карб я "поборол" только сейчас (если поборол). Т.е. - почти через год. Искал нормального мастера.
Если это единственный баг который тебе досаждает, то тебе повезло. Откручать тросик под приборкой и разбирать приборку - это глупости, забудь.
У меня тоже времени клацает, сейчас не клацает. Если оно у тебе клацает только на 50-60, и фиг с ним. Ты часто ездишь на такой скорости? Я по городу езжу 70-80, за городом 90-120.
Очень интересна отмеченная строка :-)
Зы. Если вдруг не вставится фотка: Если продавцом не выполнены вышеизложенные условия и не указан адрес исполнителя, проводящего гарантийный ремонт, претензии направляются продавцу и гарантийный ремонт производится за счет последнего. (стр 9)
Ну насоветовали.... не лезь...забей. У человека НОВАЯ машина, поэтому хочется что бы все было чики пики. Было тоже самое и сразу и очень неприятно. А делов то - смазать тросик.(т.к. стрелка дергается) А если что с одометром - просто следи за ним и заметишь, если застряют цыфры. Там тоже ничего сложного, легко снимается.
на все забьем и ничего смазывать, ремонтировать и улучшать не будем! А о чем тогда общаться и какими советами обмениваться? Ты название форума помнишь? Перечитай еще раз...
а так, из-за "тросик щелкает" лишиться гарантии??? Что ты советуешь....
Если и откручивать, то не возле приборки, а тот конец который в коробку идет. Там проблем меньше, и не заметят. Правда заливать масло не удобно...
или гайка крепления троса спидометра? У меня ничего такого не было...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Легче, имхо, самому все разобрать-собрать.. Тоже потеряное время, но зато хоть опыт приобретенный будет...
- ЗАБИТЬ !!!
)
. 
