Предлагают купить это чудо 2000г. за 10к. Что посоветуете, есть ли смысл брать?
Предлагают купить это чудо 2000г. за 10к. Что посоветуете, есть ли смысл брать?
Это же гибрид Ближайший сервис, который если что сможет устранить косяк движка, следует полагать, находится здеся .
Предлагают купить это чудо 2000г. за 10к. Что посоветуете, есть ли смысл брать?
НЕ БРАТЬ, более бесполезной машины я не видел
1. ее сняли с производства - бо первый блин всехда комом )))) 2. туду влезет тока 2 чела 3. толком нет багажника.
зе те деНги луче МАТИЗ какой-нить взять.
спасибо за советы. Скорее всего не буду брать, хотя 3.4л на сотню смотрятся прикольно
а вот и новый инсайт на подходе на следующей неделе будет представлен на Женевском автосалоне и через месяц даже обещают назвать цену...
а вот и новый инсайт на подходе на следующей неделе будет представлен на Женевском автосалоне и через месяц даже обещают назвать цену...
это не новый инсайт, это бомба) хотя clarity круче)
спасибо за советы. Скорее всего не буду брать, хотя 3.4л на сотню смотрятся прикольно
Как видел, расскажи. Или продавец сказал?
а вот и новый инсайт на подходе на следующей неделе будет представлен на Женевском автосалоне и через месяц даже обещают назвать цену...
Очень похожа на Приус. Чё теперь все гибриды будут как близнецы братья что ли
а вот и новый инсайт на подходе на следующей неделе будет представлен на Женевском автосалоне и через месяц даже обещают назвать цену...
Очень похожа на Приус. Чё теперь все гибриды будут как близнецы братья что ли
Законы аэродинамики для всех одинаковы. Эти "тачилы" создавались для минимального Сх без компромиссов.
Очень похожа на Приус. Чё теперь все гибриды будут как близнецы братья что ли
Скорее, что нет - такого сверх-футуристического, как для серийной машины, дизайна, думаю, у гибридов уже не будет. По крайней мере, судя по тому, что 99% теперешних гибридов - это машины абсолютно привычного нам вида, то и воспринимать их следует как обычные машины, а не как пришельцев из космоса - по крайней мере, такими мне кажутся идеи маркетологов на сей счет. Ведь, та же Тойота Приус, не имеющая негибридного аналога, тоже стала после обновления более привычного (и приятного) вида.
Законы аэродинамики для всех одинаковы. Эти "тачилы" создавались для минимального Сх без компромиссов.
Для остальных автомобилей они тоже не другие, те законы аэродинамики...
Если он такой круто аэродинамичный, высокотехнологичные и тд и тп.. а жрут 4,4 литра на сотку... А реально как пить дать 6-7 литров. Это при двигателе 1,3.
Так что эти все приусы, шмиусы ... в данный момент лишь понты или выипендривание на псевдоэкологической теме ...
Предлагают купить это чудо 2000г. за 10к. Что посоветуете, есть ли смысл брать?
мне бы доплатили 10к - не ездил бы и на новой, а тут 2000 год, вы что????
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
