Значиться такі симптоми: Вчора і позавчора, після того як поїздив ~20 хв(на вулиці було ну дуууже тепло), спочатку пропадає тяга, а потім через ~2c глохну. Подальші спроби завестися виявляються невдалими Позавчора це було один раз: простояв десь з 30 хв, а потім завелася і більше не глохла. Вчора це сталося 2 рази:(( - cпробував класти мокру шматку на бензонасос(ще зранку водою запасся:))) - ніякого видимого результату не дало, двигун запрацював тільки через ~ 20 хв , хоча його поведінка була трохи іншою: один раз "пчихав" і більше ніяких ознак життя:(( (позавчора навіть не пчихав). Температура двигуна була в зеленій зоні.
To All: Що це могло бути? Бензонасос на "Пекар" треба міняти, чи проблема в чомусь іншому?
Похоже на перелив карба ....
Бензонасос - проверить. Снять с него шланг подачи в карб, притиснуть дырку пальцем и покачать (АККУРАТНО!) Если будет пробивать слегка прижатый палец, то норма. Скорее всего переливает карб. Может коммутатор/катушка глючить - проверь наличие искры.
только что был у карбомаэстро - грит - воздушные пробки в насосе
у меня было, в самом начале, что глох после 8-10 км на холостом. Решилось - снять-одеть разьем с комутатора. (криво был одет)
Бывает, что клинит запорная игла в карбюраторе. Если заглох, и не можешь завестись, попробуй снять крышку воздушного фильтра и постучать легонько ключиком по передней части карбюратора, обычно это помагает (если конечно виновата игла). Если надумаешь менять насос, купи сразу пару регулировочных прокладок, если поставишь на старые, будет переливать, у этих насосов производительность выше, чем у обычных, запорная игла не справляется, я сам с этим столкнулся, пришлось добавлять прокладки. Удачи!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Позавчора це було один раз: простояв десь з 30 хв, а потім завелася і більше не глохла.
, хоча його поведінка була трохи іншою:
