Вчера пол дна потерял на бампер. Снял, вымыл, обезжирил, склеял клеем момент(тот который "Секунда"), пропаял паяльником, попробовал, вроде крепенько держит . Поставил все на место, тихо радуюсь, деньек покатался, сегодня смотрю, а не тут то было, половина шва расклеялась(клеил два длинных пластмассовых куска), но пока висит, хотя переделывать ОДНОЗНАЧНО! Вот думаю, если бы смолой или гадостью(пеной)это все с внутренней стороны залить то было бы все ОК! Завтра опять снимать, не очень приятное дело, чем посоветуете залить бампер????
Говорили же тебе, с тыльной стороны нужно впаять либо арматуру,либо сетку металическую с мелким калибром, потом задуть это все дело монтажной пеной изнутри, а с наружи - зашпоклевать и задуть краской для твоего бампера....
Он не красится, просто черный пластмассовый. А если красить, то уже весь, еще и передний придется покрасить.. Так я посмотрел, что довольно таки крепко держиться и решил на сетку заложить. . Вот и заложил.
Он не красится, просто черный пластмассовый. А если красить, то уже весь, еще и передний придется покрасить.. Так я посмотрел, что довольно таки крепко держиться и решил на сетку заложить. . Вот и заложил.
Гы - краска черная, матовая, специально под черные бампера в балоне - продается на перрова, стоит помоему 20-30 грв. - тебе ее на всю жизнь хватит! Так что красить бампера полностью не придется - только место деформации.... Говорили же тебе - подъедь на СТО - там возьмут грн. 50-80 - но сделают полюдски - а то ты убъешь все выходные так до толку и не доведешь!
Любой клей боится нагрева, т.е. теряет клеящие свойства. Поэтому и фиксируется склеенная до кучи деталь металлической арматурой, вплавленной вдоль шва поглубже, но так, чтоб с лицевой стороны не вылезло конечно. Склеивая нужно подогнать лицевую сторону так, чтобы шов был почти идеальным (собрать по возможности все кусочки), а потом, подсохшее после склеивания, пофиксить паяльником с арматурой. Поверх арматуры можно наплавить другую пластмассу, изнутри ведь вид не очень критичен.
Мне когда бампер 3 года назад делали(передний и задний) то установили как то неважно, пришлось самому переустанавливать, подкладывая всякие резинки и т.д. ставить. Поэтому на я 100% уверен, что поставят обязательно криво. А от провисания заднего бампера по центру лекарства есть?
Мне когда бампер 3 года назад делали(передний и задний) то установили как то неважно, пришлось самому переустанавливать, подкладывая всякие резинки и т.д. ставить. Поэтому на я 100% уверен, что поставят обязательно криво. А от провисания заднего бампера по центру лекарства есть?
Опять двадцать пять! Писали же тебе тоже пару дней назад- смотри держатели и ланжероны - ты все упорствовал - говорил удар ведь не с зади был а снизу Вот и выходит что там работы больше чем ты предполагал! Как по мне с какой бы позиции по челюсти не получил бы возможность повредить зубы есть всегда - и поход к зубному неизбежен!
Так держатели и все остальное в нормальном состоянии, только по бокам направляющие (на бампере) отломаны, но это на качество стыков боковин не повлияло, а вот по центру бампер провисает уже давно, думаю, что не излечимо.
1. Используй клей ТОЛЬКО СУПЕР-МОМЕНТ. Малюсенький тюбик... 6.50 на Петровке в киоске я на прошлых выходных заклеил кусок, кот болтался, пока держит... изнутри сетку или пружину не впаивал, лень было снимать...
2.Направляющие, как говорят, держатся только на монтажной пене... не проверял пока... думаю, приподнять их и туда снова пену вдуть если не лень будет и не подорву сегодня здоровье, завтра сниму задний и посмотрю... тож провис...
Нет, неметалические направляющие, которые в кузов входят, а по бокам бампера, штырки, которые в пластмассовый крепеж вставляются с ограничителем- вот они сломаны. Завтра с утра опять сниму, да по людски сделаю.
народ вішає бампер на болт і горя не знає (так кажуть ))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Вот и заложил. 
Вот и выходит что там работы больше чем ты предполагал! Как по мне с какой бы позиции по челюсти не получил бы возможность повредить зубы есть всегда - и поход к зубному неизбежен! 
))
