Собираюсь снять машуну с учета. ГАЙцы утверждают, что в акте осмотра нужно указать "номер двигателя неразличим из-за коррозии". А у меня двигатель безномерной. И коррозии там нет и не было.
Ссылаютс яна какое-то новое правило о том, что все двиглы теперь должны быть с номерами...
Бред какой-то ...
осенью снимал машину с учета, переписывали номер двигателя в ведомость... так что подтверждаю
місяць тому ставив на облік і одержав постійний техпаспорт - номера двигуна нема і ніхто ним не цікавився. в техпаспорті взагалі такої графи нема.
чи це тільки при знятті з обліку для якихось внутрішніх баз?
Дык напиши жалобу начальнику МРЭО, шо его сотрудники склоняют вступить с ними в преступный сговор с целью фальсификации документов, т.к. на двигателе номеров отродясь не было и уничтожать коррозией нечего.
Снимали вчера металлолом с учета - номер двигателя был торжественно найден экспертом, по его предложению почистен и под его диктовку записан в заявление.
Дык напиши жалобу начальнику МРЭО, шо его сотрудники склоняют вступить с ними в преступный сговор с целью фальсификации документов, т.к. на двигателе номеров отродясь не было и уничтожать коррозией нечего.
и сразу поедешь собирать справки о том, что в этой модели производителем устанавливались безномерные двигатели такого-то типа с такой-то маркировкой, а потом справки о том, что у тебя именно такой мотор Или машина сертифицирована и покупалась новой в салоне?
При сняти/постановке эксперты-криминалисты обязаны проверять номер двигателя, а инспектор по розыску сверять его с тем, который внесен в учетную карточку и проверять на угон.
Собираюсь снять машуну с учета. ГАЙцы утверждают, что в акте осмотра нужно указать "номер двигателя неразличим из-за коррозии". А у меня двигатель безномерной. И коррозии там нет и не было.
Ссылаютс яна какое-то новое правило о том, что все двиглы теперь должны быть с номерами...
Бред какой-то ...
У меня есть сильное подозрение, что эксперт найдет либо номер двигателя, либо его остатки (в частности, дорогостоящая рентгенографическая экспертиза может восстановить номер по глубинной деформации структуры металла, даже если номер был сошлифован на значительную глубину). По меньшей мере, я слышал о нескольких таких результатах экспертиз "безномерных" двигателей, и еще не слышал ни одного случая подтверждения экспертизой того, что двигатель действительно безномерной.
місяць тому ставив на облік і одержав постійний техпаспорт - номера двигуна нема і ніхто ним не цікавився. в техпаспорті взагалі такої графи нема.
чи це тільки при знятті з обліку для якихось внутрішніх баз?
В ТП его нет, а в карточке он присутствует...
Дык на пыжах номер был на люминиевой табличке. И если она отпала - никакой рентген непоможет.
місяць тому ставив на облік і одержав постійний техпаспорт - номера двигуна нема і ніхто ним не цікавився. в техпаспорті взагалі такої графи нема.
чи це тільки при знятті з обліку для якихось внутрішніх баз?
Так в техпаспорті нема, але як мені сказав ГАИ-шник, котрій пробував його там знайти, що це треба для ідентифікації об'єму двигуна для податків. Візульно ж його не видно. Свій я після першого разу по його пораді записав в мобілку (зняття з обліку) а к4оли приїхав ставити просто продиктував йому і все.. На запитання що робити коли він остаточно зітреться, сказав не проблема зробимо акт що стерся і всьо..
При сняти/постановке эксперты-криминалисты обязаны проверять номер двигателя, а инспектор по розыску сверять его с тем, который внесен в учетную карточку и проверять на угон.
Проверяют на угон не двигатель а кузов. Криминалист ни разу номер двига не смотрел.
Номер двигателя и ВИН вместе со всеми твоими подвигами "вываливается" на обратной стороне заявления и автоматически сверяется с базами; все совпадения автоматически подчеркиваются. При совпадении шести знаков и более или в Вине или в номере двигателя у тебя начинаются проблемы. В твоем случае эксперт забил на сверку номера двигателя, посчитав что он не менялся; таким образом в учетной карточке остался последний сверенный номер двигателя.
Я когда свою ставил, смотрели. У какой-то иномарки (не помню ужо у какой), долго вдвоем искали номер, не нашли, забили на это дело и записали б/н . Вообще от эксперта зависит и его сознательности. В том случае, один дотошный был и искал, а второй его отговаривал, типа да брось ты это дело, пиши б/н и всех делов, не снимать же двигатеь...
Собираюсь снять машуну с учета. ГАЙцы утверждают, что в акте осмотра нужно указать "номер двигателя неразличим из-за коррозии". А у меня двигатель безномерной. И коррозии там нет и не было.
Ссылаютс яна какое-то новое правило о том, что все двиглы теперь должны быть с номерами...
Бред какой-то ...
У меня есть сильное подозрение, что эксперт найдет либо номер двигателя, либо его остатки (в частности, дорогостоящая рентгенографическая экспертиза может восстановить номер по глубинной деформации структуры металла, даже если номер был сошлифован на значительную глубину). По меньшей мере, я слышал о нескольких таких результатах экспертиз "безномерных" двигателей, и еще не слышал ни одного случая подтверждения экспертизой того, что двигатель действительно безномерной.
На америкнанских автомобилях обычно движки именно безномерные. Относительно "Пежо" - не уверен, что на всех, но читал, что там номер двигателя на таюбличке, которая часто теряется в процессе эксплуатации, а потом проблемы...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
переписывали номер двигателя в ведомость...
. Вообще от эксперта зависит и его сознательности. В том случае, один дотошный был и искал, а второй его отговаривал, типа да брось ты это дело, пиши б/н и всех делов, не снимать же двигатеь...
