- что дороговато будет через каждые 5 тыс. менять;
Зачем через 5?
- что при продаже посчитают мою машину дорогой в обслуживании
А новым хозяевам и флаг в руки, могут и минералку лить потом.
Как мне объясняли, самое страшное при переходе на синтетику - это грязь, которая скопилась на стенках. У синтетики лучшие моющие свойства, поэтому все, что скопилось при минералке, "всплывает" . Для нового/чистого двигла это, ессно, не страшно.
самое страшное при переходе на синтетику - это грязь, которая скопилась на стенках. У синтетики лучшие моющие свойства, поэтому все, что скопилось при минералке, "всплывает"
Это легко решается. Если это твоя машина, то ты знаешь через сколько км менял масло. А если недавно купленная, то можно вначале "помыть" недорогой минералкой с укороченным пробегом между сменами и с промывкой. А кроме того, не такие уж у нее моющие свойства, чтоб кусками отваливалось. Поменять потом опять вовремя...