Читать до конца не мало но сделаешь для себя выводы. Мое имхо А5,Удачи в выборе!!!
Вот дочитал до конца,пусть и остальные прочитают,а потом бегут впереди паровоза,там перечислены как болячки и минусы А5,так и болячки и минусы Цивик 4Д,с конкретными примерами.А дальше выбор пусть делает топикстартер,иногда лучше придерживатся своего мнения,и того что ТЕБЕ больше нравится.
Ржи дальше,ты не бойсь за город не выезжал?Только по городу катаешся?и по какому асфальту? По нашим дибильным трассам на высоких скоростях не ездил,тест Мочанова не смотрел,тест в журналах не читал,на форуме Цивиководов мало сидишь. 1)Передняя ось уходит в занос и это не к добру (найди место где ты не создашь опастности окружающим и попробуй сам,только не так как это делают в "АВТОШКОЛЕ ученики",а нырни резко в поворот на большой скорости,это признают все Цивиководы которык любят не кататся,а активно ездить. 2)У нее жесткая подвеска,а это не всегда хорошо. С ее жесткостью задней балкой и весом запросто можно улететь с трассы,в данном случае в жесткости конкретно ее подвески - прелесть только на ровной дороге,а на кочках в повороте машина реально прыгает. Это не тот японец и не та Хонда пойми,это бюджетник с эмблемой Хонда!Что для тебя важнее значок или машина? Я не говорю что она отстой но просто у всего есть свои +/-,в которые стоит углублятся при выборе четырех колесного друга,конечно если не на год машину берешь. По моему мнению если брать машину на время больше пяти лет,то это однозначно Октава А5!
Какая ось какие балки покажите мне их в Сивке, да и вообче интересно где находится передняя ось в легковом авто , вот в ЖД вагоне я могу показать . Честное слово уже запомнил твой ник ещё с темы где перемывали косточки Туру и Черате Пиши исчо, жду с нетерпением
+1 за А5,если тебе нужна практичная машинка с умереной стоимостью содержания. А про качество багатенно писали уже и сравнивали.
Ржи дальше,ты не бойсь за город не выезжал?Только по городу катаешся?и по какому асфальту? По нашим дибильным трассам на высоких скоростях не ездил,тест Мочанова не смотрел,тест в журналах не читал,на форуме Цивиководов мало сидишь. 1)Передняя ось уходит в занос и это не к добру (найди место где ты не создашь опастности окружающим и попробуй сам,только не так как это делают в "АВТОШКОЛЕ ученики",а нырни резко в поворот на большой скорости,это признают все Цивиководы которык любят не кататся,а активно ездить. 2)У нее жесткая подвеска,а это не всегда хорошо. С ее жесткостью задней балкой и весом запросто можно улететь с трассы,в данном случае в жесткости конкретно ее подвески - прелесть только на ровной дороге,а на кочках в повороте машина реально прыгает. Это не тот японец и не та Хонда пойми,это бюджетник с эмблемой Хонда!Что для тебя важнее значок или машина? Я не говорю что она отстой но просто у всего есть свои +/-,в которые стоит углублятся при выборе четырех колесного друга,конечно если не на год машину берешь. По моему мнению если брать машину на время больше пяти лет,то это однозначно Октава А5!
Какая ось какие балки покажите мне их в Сивке, да и вообче интересно где находится передняя ось в легковом авто , вот в ЖД вагоне я могу показать . Честное слово уже запомнил твой ник ещё с темы где перемывали косточки Туру и Черате Пиши исчо, жду с нетерпением
Читай внимательней я после этого отписал,(я перепутал заднюю подвеску 4Д и 5д!,и извинился,дать ссылку описания задней подвески Цивика 5д? там четко написано-"Задняя подвеска Скручиваемая балка" и "Передняя подвеска Независимая (МАКФЕРСОН)". Про переднюю ось-я имел ввиду что в повороте она уходит в наружную часть поворота,ее сносит и она не идет по четкой траектории,передок выносит наружу.
(вот в ЖД вагоне я могу показать)-молодец если можешь значит хорошо разбираешся в ЖД вагонах
Вот рассматриваю Skoda Octavia A5 Хэтчбек 1.6 AT Ambiente . Автомат. 25,5 куе, не больше. Кредит. Альтернативы? Пока вижу только Honda Civic Седан 1.8 AT LS . Но ее ждать долго. Очередь. Хотя спешить некуда. Подскажите еще по стоимости ТО Хонды и качестве материалов. Мне в Октавии нравится. В Хонде еще не был. ЗЫ: Сейчас тоже Шкода. Фабия.
Хм. А 308 пыж? Правда только хетч. С автоматом 25900 стоит вроде. Думаю еще и поторговатся можжно будет
Про переднюю ось-я имел ввиду что в повороте она уходит в наружную часть поворота,ее сносит и она не идет по четкой траектории,передок выносит наружу.
Так ответь на вопрос где она находится в авто . Такое чувство что общяюсь с 15летним подростком. Прислушайся к советам и изучай мат часть Ось, насмешил ей богу
год назад взял сивку, сейчас купил дом в пригороде сивик не подходит взял бы А5.
сам определись что хочешь, семейный авто или с закосом на спорт
Про переднюю ось-я имел ввиду что в повороте она уходит в наружную часть поворота,ее сносит и она не идет по четкой траектории,передок выносит наружу.
Так ответь на вопрос где она находится в авто . Такое чувство что общяюсь с 15летним подростком. Прислушайся к советам и изучай мат часть Ось, насмешил ей богу
Какой ты дотошный флудераст,ты все воспринимаешь дословно и буквально,я тебе четко описал что я имел ввиду переднюю часть автомобиля,переднюю подвеску,не забудь еще зам какое слово зацепится.
Про переднюю ось-я имел ввиду что в повороте она уходит в наружную часть поворота,ее сносит и она не идет по четкой траектории,передок выносит наружу.
Так ответь на вопрос где она находится в авто . Такое чувство что общяюсь с 15летним подростком. Прислушайся к советам и изучай мат часть Ось, насмешил ей богу
Ташнотик Ну а про вагон как мне теперь сомниватся в твоих познаниях ЖД,жизнь связала???
Про переднюю ось-я имел ввиду что в повороте она уходит в наружную часть поворота,ее сносит и она не идет по четкой траектории,передок выносит наружу.
это называется недостаточная поворачиваемость. от резины зависит. стоковая обычно из бюджетных - чтоб цена машины не пугала. думаю взять более интересную резину - эффект уменьшиться. кстати - если опыта не много - лучше недостаточная поворачиваемость, чем избыточная.. при недостаточной станет страшно и сам сбросишь скорость, при избыточной влетишь в поворот с большей, чем допустима, скоростью, чувствуя что руля слушается.. ну а после, в процессе прохождения поворота, после снесет заднюю ось.. и сделать будет что-то крайне сложно... поздно будет сбрасывать
Про переднюю ось-я имел ввиду что в повороте она уходит в наружную часть поворота,ее сносит и она не идет по четкой траектории,передок выносит наружу.
это называется недостаточная поворачиваемость. от резины зависит. стоковая обычно из бюджетных - чтоб цена машины не пугала. думаю взять более интересную резину - эффект уменьшиться. кстати - если опыта не много - лучше недостаточная поворачиваемость, чем избыточная.. при недостаточной станет страшно и сам сбросишь скорость, при избыточной влетишь в поворот с большей, чем допустима, скоростью, чувствуя что руля слушается.. ну а после, в процессе прохождения поворота, после снесет заднюю ось.. и сделать будет что-то крайне сложно... поздно будет сбрасывать
Недостаточная поворачиваемость, присуща всем переднеприводным авто, но у сивика она чрезмерно недостаточная, авто уносит из поворота очень и очень сильно.
Кстати подвеска Шкоды - тоже очень жесткая, пожалуй, она не сильно мягче чем у Сивика, но при этом в салоне значительно больше комфорта + более мягкие материалы отделки салона, потому в итоге и кажется, что Сивика значительно дубовее.
С ее жесткостью задней балкой и весом запросто можно улететь с трассы
балка - в хэтче в седане многорычажка - учи матчасть! советчик
маленкий оффтопик а интересно пачему ето в хеч который почти в 1.5раза дороже поставили балку?
маленкий оффтопик а интересно пачему ето в хеч который почти в 1.5раза дороже поставили балку?
Вартість хетча визначається тим, що їх збирають у Англії.
А5. НО. У меня 1,6 на механике. Для города хорошо, но для трассы очень мало. Поищи 2,0 ФСИ под Евро 2 б/у. Расход в городе на 400 мл больше, но двигатель намного интересней.
А5. НО. У меня 1,6 на механике. Для города хорошо, но для трассы очень мало. Поищи 2,0 ФСИ под Евро 2 б/у. Расход в городе на 400 мл больше, но двигатель намного интересней.
Это еще вопрос, насчет большего расхода у 2.0...
Вот рассматриваю Skoda Octavia A5 Хэтчбек 1.6 AT Ambiente . Автомат. 25,5 куе, не больше. Кредит. Альтернативы? Пока вижу только Honda Civic Седан 1.8 AT LS . Но ее ждать долго. Очередь. Хотя спешить некуда. Подскажите еще по стоимости ТО Хонды и качестве материалов. Мне в Октавии нравится. В Хонде еще не был. ЗЫ: Сейчас тоже Шкода. Фабия.
А ты сам что выбрал?А5?
А ты сам что выбрал?А5?
Я еще не выбрал. Мне не к спеху. На Автомотив Шоу пощупал многих. Склоняюсь к А5. Нравится она мне.
Вот рассматриваю Skoda Octavia A5 Хэтчбек 1.6 AT Ambiente . Автомат. 25,5 куе, не больше. Кредит. Альтернативы? Пока вижу только Honda Civic Седан 1.8 AT LS . Но ее ждать долго. Очередь. Хотя спешить некуда. Подскажите еще по стоимости ТО Хонды и качестве материалов. Мне в Октавии нравится. В Хонде еще не был. ЗЫ: Сейчас тоже Шкода. Фабия.
1.6 Октавии и так грусно, а на автомате даже незнаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Какая ось какие балки 
.
