И я позволю себе присоединиться к поздравлениям :-)
По поводу отсутствия звука. У меня не играл задний правый. Проблема решилась довольно просто. Возле шахты магнитолы обнаружил разъем. Контакты в нем по типу контактов питания в компьютерных БП - в пластиковом кожухе вставлены сами металлические контакты, которые, если недостаточно хорошо закреплены имеют свойство банально "вылазить" из кожуха. Вот и нашел я один такой. Вставил его на место - проблема исчезла... Чего и тебе желаю...
Успехов...
нароешь, и тавроводов вроде не мало обещалось быть. и тавромосквичка)))
Олег можно задам вопрос сейчас и через месяц повторю. Вот Вы уже немного поездили, посмотрели. Если вернуть все назад. Имея опыт езды на Славуте купили бы ее? Владимир.
После Волги, а также видимо ВАЗ классики, даже 2108 -09 -099 карбовых версий, я и пассажиры в Славуте инжекторной чувствуют себя как в иномарке малого класса, тоесть тихо, без скрипов вообще, подвески не слышно, двигла тоже, динамика и маневренность лучше некоторых иномарок. Скорость максимальную по трассе не проверял еще как держит.
Мой ответ - да, купил бы, уже лучше новая инжекторная машина за 4300уе чем б/у иномарка за теже деньги. Наездил 250км за 3 дня уже. Придраться не к чему. ВАЗ инжекторные не купил бы - неоправданно дорого, качество сборки плохое. 3110 инжектор тоже не купил - база старая все равно, гемора с двиглом, КПП, мостом и ГУР хватаем - не зря я на auto.ru 3 года сидел, много чего знаю про них.
Я ее пока снять не могу - не знаю какая у меня модель - с шахтой или с полушахтой. А сзади провода нашупал с крпежом. Сегодня посмотрю еще раз.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
