Исключительно по обстоятельствам, поэтому не исключаю оба варианта. Если ужэ работают гайцы, то по знаку, который они ставят при оформлении ДТП (неисключено, что он будет указывать налево).
Если ужэ работают гайцы, то по знаку, который они ставят при оформлении ДТП (неисключено, что он будет указывать налево).
как правило, тогда и "фишки" ставят на встречке, чтоб разделить потоки...
Если быть внимательным, то можно прочесть, что ВЫ ЕДЕТЕ В ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ.
По предварительным итогам я вижу, что АвтоУАшники статистически совершенно не отличаются от тех, кто ездит по дорогам как попало. Я чего собственно голосовалку эту разместил - ехал я мимо такого ДТП, навстречу тем, кто объезжает препятствие. И по итогам статистики чуть не влепился в объезжающего ДТП по встречке. 7 машин объезжает справа, а 8-я ничуть не сомневаясь рулит на встречку, прям во встречный поток. Мало кто думает, что таким маневром создаётся аварийная ситуация, и одно ДТП переростает в 2, занимая уже на 20% проезжей части, а все 60 ... а потом жалуемся что пробки блин достали, все вокруг тупые, сволочи, и т.п.
Ну начнём с того, что ездить надо соблюдая ПДД! А ПДД что говорит?:
13.4. Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
Ну начнём с того, что ездить надо соблюдая ПДД! А ПДД что говорит?:
13.4. Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
Начнём с того, что ПДД говорит это про совершенно другую ситуацию. Встречный разъезд вообще никак не затруднен при свободных двух полосах справа!
а вот это уже более в тему:
11.4. На дорогах з двостороннім рухом, які мають щонайменше дві смуги для руху в одному напрямку, забороняється виїжджати на призначений для зустрічного руху бік дороги.
т.е. объезжать по встречке на таких дорогах можно только по велению желтых знаков и регулировщиков
Ну начнём с того, что ездить надо соблюдая ПДД! А ПДД что говорит?:
13.4. Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
Начнём с того, что ПДД говорит это про совершенно другую ситуацию. Встречный разъезд вообще никак не затруднен при свободных двух полосах справа!
Ну-ну, про какую "другую"?
Если быть внимательным, то можно прочесть, что ВЫ ЕДЕТЕ В ЛЕВОЙ ПОЛОСЕ.
По предварительным итогам я вижу, что АвтоУАшники статистически совершенно не отличаются от тех, кто ездит по дорогам как попало. Я чего собственно голосовалку эту разместил - ехал я мимо такого ДТП, навстречу тем, кто объезжает препятствие. И по итогам статистики чуть не влепился в объезжающего ДТП по встречке. 7 машин объезжает справа, а 8-я ничуть не сомневаясь рулит на встречку, прям во встречный поток. Мало кто думает, что таким маневром создаётся аварийная ситуация, и одно ДТП переростает в 2, занимая уже на 20% проезжей части, а все 60 ... а потом жалуемся что пробки блин достали, все вокруг тупые, сволочи, и т.п.
Ну начнём с того, что ездить надо соблюдая ПДД! А ПДД что говорит?:
13.4. Якщо зустрічний роз'їзд утруднений, водій, на смузі руху якого є перешкода чи габарити транспортного засобу, яким він керує, заважають зустрічному руху, повинен дати дорогу. На ділянках доріг, позначених знаками 1.6 «Крутий підйом» і 1.7 «Крутий спуск», за наявності перешкоди дати дорогу повинен водій транспортного засобу, що рухається на спуск.
Для "особо тяжёлых случаев" - "водитель, на полосе которого есть препятствие или габариты ТС, которым он управляет, препятствуют встречному движению, должен уступить дорогу..."
Якщо зустрічний роз'їзд утруднений
пойми, НЕТ ЭТОГО в описанной ситуации. встречные потоки не мешают друг другу
Якщо зустрічний роз'їзд утруднений
пойми, НЕТ ЭТОГО в описанной ситуации. встречные потоки не мешают друг другу
Да я то понимаю, не поймёт деффачко, не поймут гайцы и т.п.
Якщо зустрічний роз'їзд утруднений
пойми, НЕТ ЭТОГО в описанной ситуации. встречные потоки не мешают друг другу