Итак, вчера ездил к мастеру менять масло. Залили промывку Лукойл, по инструкции нужно чтобы на ней двигатель поработал 10-20 минут, засек время. На пятой минуте замечаю что начинает помигивать лампочка давления масла... Глушу двигатель, говорю об этом мастеру. Он недолго размышляет, после чего сливает промывку и заливает новое масло (Ликви Моли 10w40 полусинтетика). Даю движку поработать на новом масле минут 10, после чего мастер предлагает померять компресиию. Выкручивает свечи. Свечи сухие, цвет нормальный - рабоий. Начинает мерять: 1 - 11,6 2 - 11,5 3 - 8,5 4 - 11,8 Бл#$%-муха... Проверяем еще раз, долго кручу стартером. Максимум набегает в третьем цилиндре 10. Мастер не долго думая, заливает в цилиндр 5 кубиков масла, опять проверка. Получаем 13. Затем идет объяснение, что мол кольца закоксовались и их можно отмочить, залив в цилиндры ядреную смесь, состоящую из керосина+ацетон+кажется масло АТФ. После чего ей нужно постоять сутки, затем замена масла. Говорит что компрессия подымется и выравняется по цилиндрам.
Если кто-то слышал об этой процедуре, может делал себе, интересуют результаты, или может есть другой способ отмочить кольца.
Вообще спецы никакие промывки заливать не рекомендуют... Дело в том что она полностью не сливается, а остается в двигателе, что влечет за собой последствия...... Словом, способствует износу движка. Рекомендуется при переходе с масла одного производителя на другого. Промыть другим маслом...более дешевым. А потом залить нормальное.
теперь спишь плохо - думаешь шо и как . а так бы ездил себе нормально
Никаких смесей я не лил - только чистый керосин. По поводу компрессии не помню, а вот масло машина перестала брать заметно... Только после такой процедуры желательно проехаться длительное время на высоких скоростях.
Но это все, ИМХО, щадящая диета. Намного эффективнее было бы просто взять да и заменить кольца. Другое дело, что как только полезешь - много чего повылезает, как всегда...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. а так бы ездил себе нормально 
