Доброго Всем вечера! Был свидетелем, когда у товарища на тягаче на стоянке, две половины лобового стекла были сильно плотно прилегающими фольгами закрыты и в машине никого не было целый солнечный жаркий день одно стекло лопнуло(пошла трещина). Таже ситуация была на Опеле Фронтера. Обе машины стояли лобовыми стеклами на юг.Стараюсь машину оставлять на целый день пока на роботе и не надо никуда ехать ставить по возможности задним стеклом затонированным на юг. Тогда и фольгу цеплять не надо . Когда надо после работы или вовремя её ехать приоткрываю минуты на 2 две двери чтобы тёплый нагретый воздух в салоне перемешался с уличным жарким. А когда начинаю ехать включаю кондиционер и вентилятор на 3 или 4 положение и в машине через 3 минуты или меньше уже не жарко. Ну а после как остынет, ставлю на минимальные обороты вентилятор и полное блаженство. Так что кондёр ли климат при разумном обращении рулит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
фольгами закрыты и в машине никого не было целый солнечный жаркий день одно стекло лопнуло(пошла трещина). Таже ситуация была на Опеле Фронтера. Обе машины стояли лобовыми стеклами на юг.Стараюсь машину оставлять на целый день пока на роботе и не надо никуда ехать ставить по возможности задним стеклом затонированным на юг. Тогда и фольгу цеплять не надо 
. Когда надо после работы или вовремя её ехать приоткрываю минуты на 2 две двери чтобы тёплый нагретый воздух в салоне перемешался с уличным жарким. А когда начинаю ехать включаю кондиционер и вентилятор на 3 или 4 положение и в машине через 3 минуты или меньше уже не жарко. 
Ну а после как остынет, ставлю на минимальные обороты вентилятор и полное блаженство. Так что кондёр ли климат при разумном обращении рулит 
