К выбору машины относься щепетильно и после сравнения по комплектации, цене техн.хар-икам, диайну, похождения по салонам Киевграда, прочтении отзывов пользователей и.т.д. пришёл к выбору Сонатки, к стати синего цвета, что на сегодняшний день большая редкость. Так что советую, удачи.
В ответ на: К выбору машины относься щепетильно и после сравнения по комплектации, цене техн.хар-икам, диайну, похождения по салонам Киевграда, прочтении отзывов пользователей и.т.д. пришёл к выбору Сонатки, к стати синего цвета, что на сегодняшний день большая редкость. Так что советую, удачи.
Синего цвета? такое еще не видел.. если возможно, выложите пожалуйста фотки. Мне оч цвета серебристый металик понравилась.. Так как на чорной очень видно пятна и пыль..
В ответ на: тогда посоветуете лучше взять с механикой?
Вы же спросили о недостатках - я вот указал на самый, по моему мнению, существенный. Сам езжу на 4-хступенчатом автомате. Но поездив на автомате - НИКОГДА не куплю себе машину на ручке. Так что берите эту сонату, если она нравится. Все равно за столько денег лучше ничего не купите. ЗЫ Ща подтянутся бывалые и расскажут о том, какую поюзанную бэху пятёрку можно на эти деньги купить
ага-ага - за эти деньги была бы рестайлинговая пятёрка 3.0 года так с 2002-2003-го фулл
Саня76 тебе правильно написал. Все корейцы никогда не занимались и не занимаются индивидуальными комплектациями, как например Шкода. Может это связано с отдаленностью, может с обычным практическим расчетом - разгребут все . И так сейчас на Сонату в автосалонах такая давка , как за горячими пирожками в концлагере . Очередь вперед расписана уже на несколько месяцев (если без ускорителей ).
Если надо 5-ступенчатый, то бери комплектацию с движком 2.4. Заодно получишь кожу-рожу-парктроники и всякое такое.
Но на самом деле тебе 5-ступка не нужна. 2.0 с 4-ступкой экономичнее по расходу чем 2.4 с 5-ступкой. Конечно если хочется чтобы было число 5 (для мозга спокойнее), то можно доплатить
В ответ на: Если надо 5-ступенчатый, то бери комплектацию с движком 2.4. Заодно получишь кожу-рожу-парктроники и всякое такое.
Но на самом деле тебе 5-ступка не нужна. 2.0 с 4-ступкой экономичнее по расходу чем 2.4 с 5-ступкой. Конечно если хочется чтобы было число 5 (для мозга спокойнее), то можно доплатить
с движком 2.4 взял бы, да только вот бюджет всего лиш 140 тисяч.. А на счет коробки, то 5-ступку хотелось из-за того что есть переживания на счет шума в салоне..