Хотя внятной управляемости я не встречал ни у одного паркетника
Сядь порули форестером. Управляемость получше чем у многих легковушек.
А разве "лучше чем у многих легковушек" автоматически значит "внятная"? Ты прав в том, что форестер - действительно один из самых прилично управляемых паркетников. Но до импрезы, из которой он и сделан, ему по управляемости далеко.
А разве "лучше чем у многих легковушек" автоматически значит "внятная"?
Ну тут кому как, конечно с ауди RS4 сравнивать - неблагородное дело.
Ты прав в том, что форестер - действительно один из самых прилично управляемых паркетников.
Не сравнивал только с мицу аутлендером, который XL, пока не тестдрайвил ее, остальный по управляемости курят бамбук. При чем равчик больше всех (ИМХО)
Но до импрезы, из которой он и сделан, ему по управляемости далеко.
А вот импрезку уже можно попытатся сравнить с той же RS4, правда суба опять проиграет но незначительно. Повторюсь, речь идет только об управляемости, качество салона и прочие прибамбасы сравнивать смысла нет, как впрочем и цены.
Мужики, задача так не стоит, чтобы жена ездила, как на заряженных спорткарах. У нее стиль езды не тот))) А вот про кайроны все же какое мнение? И как у них с запчастами, кузовщиной и т.д. Машины довольно экзотические, если судить по их наличию на дорогах...
Извини, занесло :-)
Про кайроны ниче тебе не скажу. не приходилось на них ездить. Я свое мнение высказал, относительно форика, а насчет жене не понравится, ну это дело вашенское. Моей так наборот после того как поездила никакой другой машинки не нать. Уже всю плешь проела когда поменяем на новый.
Мужики, задача так не стоит, чтобы жена ездила, как на заряженных спорткарах. У нее стиль езды не тот)))
Тоді точно CR-V. Самий приємний і самий комфортний, ІМХО.
Посидел (не ездил ) в нулячем СРВ 2,0 АТ друга. Не впечатлил ВААБЩЕ. Дешевка, на свои 42 тыс. не тянет. Таже Каптива за 35 - ничем не хуже по салону.Даже сзади намного удобней. Проехал он тысяч пять. Расход с 15.5 опустился до 13.5. Машина для очень спокойной езды. Правильно говорят, что на паркетниках производители тупо косят бабло. Цены - не адекватные. Все ИМХО.
Мужики, задача так не стоит, чтобы жена ездила, как на заряженных спорткарах. У нее стиль езды не тот))) А вот про кайроны все же какое мнение? ...
Дык, они ж просто уроды! Каг можно свою жену не любить, чтоб ей присматривать Кайрон? А вот для тёщи... То ж совсем другое дело!
Ну а гранд витары в этом ряду как?
А почему не посмотреть на Сузуки SX-4 или Кашкай. Есть варианты 2WD. А нафига жене типа полный привод? Правда, как там с очередью
А почему не посмотреть на Сузуки SX-4 или Кашкай. Есть варианты 2WD.
sx4 не паркетник )
Посидел (не ездил ) в нулячем СРВ 2,0 АТ друга. Не впечатлил ВААБЩЕ. Дешевка, на свои 42 тыс. не тянет. Таже Каптива за 35 - ничем не хуже по салону.Даже сзади намного удобней. Проехал он тысяч пять. Расход с 15.5 опустился до 13.5. Машина для очень спокойной езды. Правильно говорят, что на паркетниках производители тупо косят бабло. Цены - не адекватные. Все ИМХО.
Вчера катался с товарищем, у него СРВ двух-летка. Мотор 2.0 АКПП. По бортовику 11 с копейками литров на сотню в городе. Считаю, неплохим показателем...
Я своей присмотрел, (а она одобрила ) Daihatsu Terios. Колесная база больше чем у равчика, но не такой широкий - пролезет там, где раву будет узко. Расход в городе - до 10 л, полный привод, клиренс - 20 см, автомат.
просто в тему мысли вслух
если денех много и жена не избаловано то х3 или рх (и финик сейчас новый появился веселенький ех 302 коня, хоть себе любимому можно взять) если деньги есть - рав 4 (ездил много на чем, но эта машина просто создана для варварских городов) если денех мало - какашкай (не ездил, но взял бы неглядя)
sx4 не паркетник )
Зато для города - удобный. Не понимаю, чего все на паркетники набросились Да еще за такие деньги.
sx4 не паркетник )
Не понимаю, чего все на паркетники набросились Да еще за такие деньги.
Изначально задача высоко сидеть. Привычка от управления бусом МБ Вито. За всех остальных не знаю.
А что в этих двух низкая посадка? Такая же, как в паркетниках ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) в нулячем СРВ 2,0 АТ друга. Не впечатлил ВААБЩЕ. Дешевка, на свои 42 тыс. не тянет. Таже Каптива за 35 - ничем не хуже по салону.Даже сзади намного удобней. Проехал он тысяч пять. Расход с 15.5 опустился до 13.5. Машина для очень спокойной езды. Правильно говорят, что на паркетниках производители тупо косят бабло. Цены - не адекватные. Все ИМХО.
А вот для тёщи... То ж совсем другое дело! 
) Daihatsu Terios. Колесная база больше чем у равчика, но не такой широкий - пролезет там, где раву будет узко. Расход в городе - до 10 л, полный привод, клиренс - 20 см, автомат.
