на 60 тыс - поменял ГРМ с роликами на 80 тыс - поменял передние диски на 100 тыс - меняю сцепление.
Больше к этой машине не притрагивался( не считая свечи, задние подшипники, почему -то они идут не смазанные) Машина работает как часы, стабильно. По бензину на трассе не больше 6 л, короче своим авто я доволен:) ПыСы Раздражает дребезжание в салоне при наезде на кочки и всякие другие неровности!
Спасибо, но про Ланос можно не рассказывать. 2002-2007 год, 82 тысячи на хетчбеке SE. Из ремонтов - пружины и аккумулятор на 100 у.е
Но:
1. Салон уныловатый 2. Расход неразумный для такого авто.
Смотрю на другие авто с расходом 7-8 литров в городе.
Спасибо, но про Ланос можно не рассказывать. 2002-2007 год, 82 тысячи на хетчбеке SE. Из ремонтов - пружины и аккумулятор на 100 у.е
Но:
1. Салон уныловатый 2. Расход неразумный для такого авто.
Смотрю на другие авто с расходом 7-8 литров в городе.
Найдешь, поделись со мной
Ланос, он конечно бензин любит , но и в это
Смотрю на другие авто с расходом 7-8 литров в городе.
слабо верю. Это ж цифры из мануалов, как я понимаю
Глянь Киа Рио Больше и практичнее Гетца будет по идее
Смотрю на другие авто с расходом 7-8 литров в городе.
с нынешним трафиком либо мелкий дизель, либо А-класс на ручке/роботе.
Купер мелкий, хавает около 12 с новыми оригинальными свечами
пропки
Смотрю на другие авто с расходом 7-8 литров в городе.
с нынешним трафиком либо мелкий дизель, либо А-класс на ручке/роботе.
Купер мелкий, хавает около 12 с новыми оригинальными свечами
пропки
Поздравляю с обновкой!
Аналогично поздравляю! Шоб радовала!
Глянь Киа Рио Больше и практичнее Гетца будет по идее
+1 Кстати по расходу, веду учёт всех талонов с пробегом. Средний за год 8.59 Езжу по киеву, по самым пробкам. 30211км 2596 литров 92 бензина. Из них может тысячи 3 по трассе.
10,5 баллов за фронтальный удар Lanos с подушкой против 3 балла за тоже самое у Aveo седан с подушкой и преднатяжителями.
Это краштест ланоса с подушкой. Для SE без подушки тест актуален.
Соглашусь, что Ланос покрепче будет, но я бы брал Авео, т.к. удобная городская посадка и современная эргономика водительсткого места. Очень удобно. В ланос сажусь теперь как когда-то в шоху после ланоса.
После Авео, наверное.
З.Ы. А мне Авео до чего нравилось, что я снова его купил бы. Это мое скромное ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
