И первого сентября их выкинуть. Срок действия талонов ограничен.
Пусть КДМА не "изобретает велосипед" в духе девяностых, а использует готовые цивилизованные решения . Как вариант- карты, чиповые, магнитные, продажа карт парковщиками, оплата в мобильных и стационарных терминалах, пополнение в той же союзпечати. Не знают как технически организовать, пусть обратятся к метрополитену. За неоплаченую парковку- штраф, но не навязывание услуги по снятию блокиратора. Тем более паркомафия уже и с блокираторами научилась красть деньги мимо кассы.
В ответ на: Пусть КДМА не "изобретает велосипед" в духе девяностых,..
Что харакретно - вон даже в Ужгороде (в нашей же Гандурасии) стоят по центру нормальные себе автоматы по продаже парковочных бамажков -- как в любой цивилизованной стране. Принимают как минимум наличку -- но нет! это ж мимо кармана паркованцев сколько бабла пойдёт, разводить лохов нельзя будет, да и Лёне-Космосу раскошелиться придётся...
В ответ на: А нафига покупать пачку? Купи один про запас.
Себе купил уже? Шесть видов талонов!. Можно конечно двадцатигривневым оплатить парковку на Троещине, но я лучше сниму блокиратор с колеса. Проведу аналогию- изредка вы пользуетесь общественным транспортом. Билет на каждый из видов стоит разных денег(от трех до двадцати грн). Непосредственно перед посадкой купить негде. Контролер, вместо штрафа за безбилетный проезд- приковывает вас наручниками к поручню, и появляется только на конечной, чтобы за 100 грн их снять. Если вся схема не сделана специально под эти 100грн, то сделана уж точно через задницу. Поэтому наручники снимаю сам, забираю себе по возможности, а когда наконец до КДМА дойдет, что надо изменять способы оплаты, тогда и платить буду с удовольствием.
В ответ на: Талоны надо впрок купить и все. А нафига покупать пачку? Купи один про запас. Я паркуюсь там, де можно бесплатно парковаться. Даже возле вокзала, на Подоле и Печерске места нахожу.