Пару недель назад начала запотевать фара. Что это трещина где нибудь? Что искать?
Возиожно забиоась вентиляционная трубка фары....
Для начала проверь уплотнителные резинки в полусферах, которые закрывают доступ к лампочкам. У меня была порвана и фара потела.
У меня тоже правая после хорошего дождя или мойки запотевает . Вычислил быстро почему. Правый поворотник (пластиковый держатель патрона лампочки)даже не смотря на то что сидит на резиновом колечке - все равно подпускает влагу. Совет - если сильно раздражает, уплотни силиконом, правда потом проблематично будет быстро поменять лампу (придется помучится с удалением силикона). Или же вырежи уплотнительное кольцо из маслостойкой резины, и привалочные плоскости смажь Литолом - вода точно не пройдет. Самое простое - приехал, пока движек горячий, открой крышку основных ламп и оставь в таком положении до следующего дня (правда только в том случае если вокруг не ездят поднимая клубы пыли самосвалы и т.п. мастодонты)
тоже запотевала левая фара. Закрыл плотнее крышку радиатора может причина и не в этом, но помогло, уже не потеет (тьфу-тьфу-тьфу).
Самое простое - приехал, пока движек горячий, открой крышку основных ламп и оставь в таком положении
так и делал
Тема может и не подходящая, но про фару Ехали с Крыма споймали камешек с под фуры в правую фару. И как следствие стекло фары разбилось Кто-то знает отдельно стекло реально поменять? Или проще заменить всю фару целиком?
Очень геморройно, я не нашел кто-бы взялся, обошелся заменой фары. Теперь наблюдаю что старая оказывается желтоватая и тусклая, а новая хоть и светлая, но качество препаршивейшее, хоть и бралась у проверенного продавца как самая пальцатая
Кто-то знает отдельно стекло реально поменять? Или проще заменить всю фару целиком?
Поменять вполне реально, но гемморно и может получится не эстетично (смотря как получится залепить шов), лучше все-таки заменить фару.
Теперь наблюдаю что старая оказывается желтоватая и тусклая, а новая хоть и светлая, но качество препаршивейшее, хоть и бралась у проверенного продавца как самая пальцатая
как вариант, попробуй поменять лампочки... например на Night Braker OSRAM (обращайся к zors'у), после стандартных галогенок - небо и земля. Только отрегулируй потом фару, а то лупят огого!
не, то не зависит, просто одной фаре уже 18 лет, а второй- пол-годика Насчет лампочек думал, посчитал сколько раз я за прошлый год их включал, при том что машина дедова, и он по ночам не ездит в принципе, то ездить по трассе с габаритами и когда-никогда моргнуть дальним, мне и непонятносколькилетней чехии хватит))
Тема может и не подходящая, но про фару Ехали с Крыма споймали камешек с под фуры в правую фару. И как следствие стекло фары разбилось Кто-то знает отдельно стекло реально поменять? Или проще заменить всю фару целиком?
Точно незнаю как на семёрке, а на зубиле я менял 2 раза с одной стороны, и два раза удачно.
Покупаеш новое стекло и прозрачный герметик, в красном таком тюбике за 20 грн. примерно. Если стекло разбито не сильно, то добиваеш его и аккуратно отрываеш остатки. Зачищаеш повержность корпуса, наносиш герметик на стекло и прижимаеш стекло к корпусу. Приматываеш стекло ремнём или чем-то похожим, через пару часов всё готово. Делать лутше в сухую тёплую погоду и желательно вдвоём, так проще зафиксировать стекло на корпусе. Потом можно ещё где есть доступ доложить герметика. Делал два раза сам, последний раз больше года назад, ничего нигде оба раза не потело и непотеет и не затекает. А фару поменять всегда успееш.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Вычислил быстро почему.
и аккуратно отрываеш остатки.
