Бульвар Верх Совета на Туполева. В первую очередь с точки зрения простоты и удобства для новичка. Понимаю, что это почти нереально, но все же. То есть максимально простой и насколько возможно безопасный для новичка путь. Подруга только села за руль, я ей показала пару маршрутов, но так как я сейчас на работу в час пик не езжу, мне сложно ей советовать с т зр заторов-пробок.... Заранее благодарна
Попробую: Строителей, Перова, Ватутина, Моск. мост. Петровка, Олены Теиги, Щуссева, Стеценко, Туполева. Главное правильно повернуть на Щусева, заранее перестроится перед тем мостом, под которым вчера был потоп (ориентир телевышка) и по Стеценко прямо ч-з Интренациональную полщадь, а на следующем круге налево.
В ответ на: Попробую: Строителей, Перова, Ватутина, Моск. мост. Петровка, Олены Теиги, Щуссева, Стеценко, Туполева. Главное правильно повернуть на Щусева, заранее перестроится перед тем мостом, под которым вчера был потоп (ориентир телевышка) и по Стеценко прямо ч-з Интренациональную полщадь, а на следующем круге налево.
Я бы ехал (да собственно и езжу) следующим образом:
С БВС выезжаем на строителей, сворачиваем в сторону Перова. На Перова выезжаем следующим кандибобером - после переезда через метро смотрим где больше стояк - на поворот на Броварсокй или же на Жмаченко - если вперед на Перова (самый простой путь) все забито - сворачиваем на Жмаченко и едем через Жмаченко-Алишера Навои. На навои поворачиваем налево (там сложно, возможно прийдется потолкаться). Выезжаем наконец-то на Перова. Пролетаем Перова и на перекресте Перова-Ватутина упираемся в пробку. Заблаговременно становимся на Перова во второй ряд, так что был выбор - повернуть налево или взять правее и ехать прямо. Смотрим как там все движется - если по Ватутина пробка все-таки едет - сворачиваем налево. Если нет - едем прямо по Маяковского до пересечения с Драйзера - на клумбе берем налево на 90 градусов и выскакиваем на мост через трамвал. Переезжаем его за мостом сразу налево и уже оттуда выламываемся на Ватутина. Там тоже может быть стояк, ну тут уже ничего не сделаешь. Эстеты могут сразу за церковью свернуть в село и объехать пробку по селу (но там не дорога, а полоса препятствий), и дальше при желании спрыгнуть по земляной дамбе в пойму реки и объехав заправку выскочить уже почти перед самым мостом. Только учтите - дорога там еще хуже, а выезд только для опытных водителей, ну и по мокрому на легковушке туда лучше ни-ни, а то потешаться над вами будет вся затрещина. Далее, вы на проспекте Ватутина. Медленно и печально пробиваетесь в левый ряд (по статистике он едет быстрее), проезжаете мост, и сразу пробиваетесь во второй ряд - с него можно повернуть направо. Перед поворотом на Оболонь орлиным взором оцениваете перспективу - если поток в сторону петровки едет после моста ну хотя-бы 60 км/ч - лучше ехай прямо. Если нет - ВАМ НАПРАВО. Проталкиваетесь до первой клумбы на клумбе налево, до следующей развязки - направо, и на следующей - снова налево. итак, вы на прямой мимо метро боболонь. Тут спокойно и не выпендриваясь проезжаем оболонский бульваро. Далее выбор прост - либо ломим до Луговой, и через ветряные горы выскакиваем на Туполева либо же более хитро - проехав метро Оболонь на светофоре разворачиваемся назад, и прямо на повороте сворачиваем к пожарному департаменту. Смело проезжаем мимо парковки и выскакиваем вдоль трамвайных рельс на стремный мостик - это улица Добрынинская. Ломим через мостик (аккуратно, могут быть встречные, там разъезжаться сложно, но можно) проезжаем перекресток с Дегтяренка, и едем дальше вдоль трамвайки. Выскакиваем на Скляренка. Прямо кирпич по резервной - нам налево (там светофор) сразу же после поворота - направо, мимо куреневского рынка. Выезжаем на Фрунзе - направо, сразу ломимся в левый ряд и поворачиваем за мостом ж.д. налево - на Белицкую. Доезжаем до Сырецкой - нам направо. Выезжаем на Гречка - на светофоре налево. Дальше хит - на Щербакова по утрам пробка - отъезжаем от светофора и ныряем направо прямо в дачные участки. Внимание - дорога там мммммм.. .скажем так - очень плохая. Через дачные участки вылетаем прямехонько на Стеценко. Нам направо. И через 5 секунд - вуаля! - вы на перекрестке с Туполева. Миссия выполнена.
В целом маршрут сложный, но довольно часто позволяет проехать его в час пик с 8 до 9 утра за 50 минут. Удачи. Да, дорога в основном по маршруту... нуууу... скажем так - фуфло. Так что если это важный фактор - лучше ехать не такими чигирями.
Если все нормально с движением по кольцу я бы порекомендовал: С Московского моста (другой альтернативы по мостам нет)на Героев сталинграда-Мате залки-Лайоша гавро Малиновского-Луговая-проспект Правды-Газопроводная-Стеценка-Туполева. Когда до петровки пробка так всегда езжу на Святошино +5 км - 30 минут.
В ответ на: Я бы ехал (да собственно и езжу) следующим образом:
С БВС выезжаем на строителей, сворачиваем в сторону Перова. На Перова выезжаем следующим кандибобером - после переезда через метро смотрим где больше стояк - на поворот на Броварсокй или же на Жмаченко - если вперед на Перова (самый простой путь) все забито - сворачиваем на Жмаченко и едем через Жмаченко-Алишера Навои. На навои поворачиваем налево (там сложно, возможно прийдется потолкаться). Выезжаем наконец-то на Перова. Пролетаем Перова и на перекресте Перова-Ватутина упираемся в пробку. Заблаговременно становимся на Перова во второй ряд, так что был выбор - повернуть налево или взять правее и ехать прямо. Смотрим как там все движется - если по Ватутина пробка все-таки едет - сворачиваем налево. Если нет - едем прямо по Маяковского до пересечения с Драйзера - на клумбе берем налево на 90 градусов и выскакиваем на мост через трамвал. Переезжаем его за мостом сразу налево и уже оттуда выламываемся на Ватутина. Там тоже может быть стояк, ну тут уже ничего не сделаешь. Эстеты могут сразу за церковью свернуть в село и объехать пробку по селу (но там не дорога, а полоса препятствий), и дальше при желании спрыгнуть по земляной дамбе в пойму реки и объехав заправку выскочить уже почти перед самым мостом. Только учтите - дорога там еще хуже, а выезд только для опытных водителей, ну и по мокрому на легковушке туда лучше ни-ни, а то потешаться над вами будет вся затрещина. Далее, вы на проспекте Ватутина. Медленно и печально пробиваетесь в левый ряд (по статистике он едет быстрее), проезжаете мост, и сразу пробиваетесь во второй ряд - с него можно повернуть направо. Перед поворотом на Оболонь орлиным взором оцениваете перспективу - если поток в сторону петровки едет после моста ну хотя-бы 60 км/ч - лучше ехай прямо. Если нет - ВАМ НАПРАВО. Проталкиваетесь до первой клумбы на клумбе налево, до следующей развязки - направо, и на следующей - снова налево. итак, вы на прямой мимо метро боболонь. Тут спокойно и не выпендриваясь проезжаем оболонский бульваро. Далее выбор прост - либо ломим до Луговой, и через ветряные горы выскакиваем на Туполева либо же более хитро - проехав метро Оболонь на светофоре разворачиваемся назад, и прямо на повороте сворачиваем к пожарному департаменту. Смело проезжаем мимо парковки и выскакиваем вдоль трамвайных рельс на стремный мостик - это улица Добрынинская. Ломим через мостик (аккуратно, могут быть встречные, там разъезжаться сложно, но можно) проезжаем перекресток с Дегтяренка, и едем дальше вдоль трамвайки. Выскакиваем на Скляренка. Прямо кирпич по резервной - нам налево (там светофор) сразу же после поворота - направо, мимо куреневского рынка. Выезжаем на Фрунзе - направо, сразу ломимся в левый ряд и поворачиваем за мостом ж.д. налево - на Белицкую. Доезжаем до Сырецкой - нам направо. Выезжаем на Гречка - на светофоре налево. Дальше хит - на Щербакова по утрам пробка - отъезжаем от светофора и ныряем направо прямо в дачные участки. Внимание - дорога там мммммм.. .скажем так - очень плохая. Через дачные участки вылетаем прямехонько на Стеценко. Нам направо. И через 5 секунд - вуаля! - вы на перекрестке с Туполева. Миссия выполнена.
В целом маршрут сложный, но довольно часто позволяет проехать его в час пик с 8 до 9 утра за 50 минут. Удачи. Да, дорога в основном по маршруту... нуууу... скажем так - фуфло. Так что если это важный фактор - лучше ехать не такими чигирями.
Спасибо! Но, боюсь, маршрут со столькими "но"-не для новичка:-))))))) ни оценить быстро ситуацию, ни быстренько сориентироваться куда и как ей лучше ехать, "протолкнуться" она пока не сможет. Нужен четкий, "тупой", наименее подверженный ситуациям с быстрым принятием решений маршрут:-)))) Пробка и тянучка-такое, а вот скакать лишний раз ей явно будет некомфортно.....