По-моему это полиуретан, но идея, в плане PR, очень хороша
Бэнгл молодец - реально прорыв в автомобилестроении, если до конвеера доведут. Стукнулся, к примеру или там царапнул - купил себе новые усилители, тряпочку и ездь себе. Правда, в нашей стране будет непривлекательно: украинец хрен купит дорогую автомобильную ткань, Легче ведь у жены халатик спереть.=) Но все одно рукожопые маляры и рихтовщики будут сосать.
Супер, просто слов нет. Просто, как и все гениальное. Пусть обычное, бытовое применение пока (очень надеюсь, что "пока") невозможно, но представьте себе такой шоу-кар-трансформер на каком-нибудь автосалоне.
Стукнулся, к примеру или там царапнул - купил себе новые усилители, тряпочку и ездь себе. Правда, в нашей стране будет непривлекательно: украинец хрен купит дорогую автомобильную ткань, Легче ведь у жены халатик спереть.=)
тебе сказать, сколько стоит тент, на складную мягкую крышу машины моей жены? Тут не только украинец задумается
Скажи, конечно.=)
Тент на кабриолет все-таки редкая деталь. При массовом производстве цена будет пониже.
Скажи, конечно.=)
1200 ойро, если брать у "серых" поставщиков. На АВТ около 2.4 тыс.
Тент на кабриолет все-таки редкая деталь. При массовом производстве цена будет пониже.
имхо в ближайшие лет 30 оно будет настолько же массовым, насколько можно назвать массовым углепластиковый кузов Мерседес СЛР
=) Согласен на ближайшие 10 лет.=) Вон, у нас уже в стройматериалах солома используется, как негорючий и весьма прочный, влагостойкий материал.=) пРОГРЕСС, понимаешь ли.=)
ереванского дизайнерского бюро "Альпинян". У них по коже опыт богатый
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тут не только украинец задумается 
