ок, убедил, попробую останавливать рукой, когда появится возможность
не злоупотребляй и не забывай благодарить аварийкой
не похоже на правду, там два правых ряда всегда движутся быстрее.
Там у светофора есть правая стрелка, и пока зеленый горит движущимся прямо, стрелка направо выключена, соответственно, правые два ряда стоят.
По поводу отсчета рядов - мне тоже удобнее считать слева, но поскольку большинство здесь считают справа, то и делаю так же.
ок, убедил, попробую останавливать рукой, когда появится возможность
не злоупотребляй и не забывай благодарить аварийкой
эт я всегда делаю, да и сегодня 4 раза меня благодарили, так что в этом плане всё гуд
Там у светофора есть правая стрелка, и пока зеленый горит движущимся прямо, стрелка направо выключена, соответственно, правые два ряда стоят. ...
сколько раз там езжу, ни разу первые два ряда быстрее правых не ездили.
от интересно как дальше статистика будет! пока такая идеалистическая картинка что думается посетители автоюа не в Киеве ездят ))
Ты не знал? Здесь ведь все святые.
Аж страшно становится )))
Какая то у вас странная трактовка правил, что росийских, что наших.
Помеха справа работает на равнозначных перекрестках и одновременных перестроениях, на парковках, но никак не в случае когда одна машина едет по своей полосы не меняя направления движения, а тот кто справа в наглую перестраивается.
Это ты гаишнЕГам расскажи, особенно московским - долго будут смеяться. Трактовка эта не моя, а ихняя (я всего лишь "довожу к Вашему сведению", то есть констатирую то, что есть на самом деле в реальности, а не на бумаге). Как говорит мой знакомый: "Кто-то ездит по Правилам, а я езжу по дороге. А на дороге дураков тоже хватает, потому лучше их пропускать - себе дешевле обойдётся". Своими комментариями, я лишь уточнил и "привязал" высказывания приведённого выше Гейко к реалиям той среды, где этот Гейко "вкладывает кирпичи в кладку" - а ездят у них именно так, как я описал. И ДПС-ники, прибывшие на место ДТП красиво "подведут" под конкретную ситуацию "помеху справа", а дальше, если есть желание - можешь судиться хоть до посинения, не вопрос. Даже, если перед тобой кто-то "вклинился" впереди, а потом поток затормозил, и ты "догнал" этого "вклинившегося" - то виноват будешь однозначно ты, потому, что догнал его сзади. И те же ДПС-ники опять-таки расскажут тебе о том, что мол "нужно было предусмотреть......". К чему это я? А к тому, что если соблюдать не только ПДД, но и "правило трёх "Д" (дай дураку дорогу) - то можно оставить свою машину без ненужных повреждений, а свою голову от лишнего "головняка". P.S. Даже проезжая перекрёсток на "зелёный", стараюсь смотреть на дорожную ситуацию со всех сторон. И если какой-то "перец" или подслеповатый дядька-пенсионер вывалится на этот перекрёсток на красный сигнал светофора (пролетая якобы на "зелёный моргающий"), то моя нога будет давить на педаль тормоза в первую очередь, пусть этот "перец" будет хоть трижды неправ...... Часто замечаю, что большая часть водителей, в подобных ситуациях, предпочитает "обфафакивание", не сбрасывая "газа". Ну влупишь ты этого "низколетящего", ну будешь прав, согласно ПДД и что? "В чём сила, брат?" (из фильма)
Какая то у вас странная трактовка правил, что росийских, что наших.
Помеха справа работает на равнозначных перекрестках и одновременных перестроениях, на парковках, но никак не в случае когда одна машина едет по своей полосы не меняя направления движения, а тот кто справа в наглую перестраивается.
Это ты гаишнЕГам расскажи, особенно московским - долго будут смеяться. Трактовка эта не моя, а ихняя (я всего лишь "довожу к Вашему сведению", то есть констатирую то, что есть на самом деле в реальности, а не на бумаге). Как говорит мой знакомый: "Кто-то ездит по Правилам, а я езжу по дороге. А на дороге дураков тоже хватает, потому лучше их пропускать - себе дешевле обойдётся". Своими комментариями, я лишь уточнил и "привязал" высказывания приведённого выше Гейко к реалиям той среды, где этот Гейко "вкладывает кирпичи в кладку" - а ездят у них именно так, как я описал. И ДПС-ники, прибывшие на место ДТП красиво "подведут" под конкретную ситуацию "помеху справа", а дальше, если есть желание - можешь судиться хоть до посинения, не вопрос. Даже, если перед тобой кто-то "вклинился" впереди, а потом поток затормозил, и ты "догнал" этого "вклинившегося" - то виноват будешь однозначно ты, потому, что догнал его сзади. И те же ДПС-ники опять-таки расскажут тебе о том, что мол "нужно было предусмотреть......". К чему это я? А к тому, что если соблюдать не только ПДД, но и "правило трёх "Д" (дай дураку дорогу) - то можно оставить свою машину без ненужных повреждений, а свою голову от лишнего "головняка". P.S. Даже проезжая перекрёсток на "зелёный", стараюсь смотреть на дорожную ситуацию со всех сторон. И если какой-то "перец" или подслеповатый дядька-пенсионер вывалится на этот перекрёсток на красный сигнал светофора (пролетая якобы на "зелёный моргающий"), то моя нога будет давить на педаль тормоза в первую очередь, пусть этот "перец" будет хоть трижды неправ...... Часто замечаю, что большая часть водителей, в подобных ситуациях, предпочитает "обфафакивание", не сбрасывая "газа". Ну влупишь ты этого "низколетящего", ну будешь прав, согласно ПДД и что? "В чём сила, брат?" (из фильма)
Ты многа написал, но исказил суть. Було сказанно, что когда 3\4 корпуса рядом идущего авто - дафай кирпичи в кладку ложи. Еще раз попросить посмотреть фото после моего дтп? Ты жжешь...Перестройся и ты давай так же - и что? будешь прав? дык ты сзади будешь по ходу А если я тебя в переднее крыло лупану при перестроении - тоже аблом выходит. А если уж в - то таки да. И будешь ты весь из себя правильный, с чистой совестью и советами Гей-Ко.
А если я тебя в переднее крыло лупану при перестроении - тоже аблом выходит
Так о том-то и речь, что облом будет всем участникам ДТП, только кто-то "попадёт на бабки". Но все "попадут" на битую машину, в том числе и свою. Пусть потом и отремонтированную в хорошем сервисе. Так что, правило "трёх Д" - рулит. Да и держать ногу поближе к педали тормоза как-то дешевле получается, чем жать рукой на клаксон.
Согласен... лучший показатель правильности езды - отсутсвие ДТП...
кто вас учил считать справа налево? всю жизнь первая полоса была крайняя левая, независимо от количества полос.
это с какого перепугу? на 4-хрядке ты начинаешь движение от обочины с 4-й полосы???
Дык! Не тыжело же пальцем пошевелить. Сначала пальцем по рычагу поворотников, потом уже рулем крутить. Юзаю всегда. Даже при резких перепрыгиваниях в соседний ряд.
Как-то подъезжаю к городу, впереди жигуль сбавил скорость и врубил правый поворот, полоса одна, впереди знаю есть реальный правый поворот км через 2. Он проехал прямо и поворот не вырубает еще очень долго. Обогнал так ничего и не поняв. Может знак подавал - давай обгоняй, так поди разбери если реальный поворот был впереди и на встречу тоже транспорт шел потоком. Да чесно говоря дохрена замечаю, что врубают повороты и не делают маневра.
Как-то подъезжаю к городу, впереди жигуль сбавил скорость и врубил правый поворот, полоса одна, впереди знаю есть реальный правый поворот км через 2. Он проехал прямо и поворот не вырубает еще очень долго. Обогнал так ничего и не поняв. Может знак подавал - давай обгоняй, так поди разбери если реальный поворот был впереди и на встречу тоже транспорт шел потоком. Да чесно говоря дохрена замечаю, что врубают повороты и не делают маневра.
скорее всего пропускал, прижался к обочине и давал место объехать в междурядье. опять же, скорее всего от того, что был напуган несоблюдением безопасной дистанции
Как-то подъезжаю к городу, впереди жигуль сбавил скорость и врубил правый поворот, полоса одна, впереди знаю есть реальный правый поворот км через 2. Он проехал прямо и поворот не вырубает еще очень долго. Обогнал так ничего и не поняв. Может знак подавал - давай обгоняй, так поди разбери если реальный поворот был впереди и на встречу тоже транспорт шел потоком. Да чесно говоря дохрена замечаю, что врубают повороты и не делают маневра.
скорее всего пропускал, прижался к обочине и давал место объехать в междурядье. опять же, скорее всего от того, что был напуган несоблюдением безопасной дистанции
а может просто забыл выключить поворотник?
Я, если пропускаю, моргаю правым раз, или два. Если левым - не иди на обгон, некуда.