В ответ на: На газ давить не обязательно Но надо же понимать, что тому, кто лезет со второстепенной, никто ничего не должен! И любая ситуация, когда со второстепенной проезжают, когда на главной есть те, кто вынужден тормозить, - ненормальна!
Не нормальная, кто ж спорит? Но тока за это наказывает ГАИ, ну должна точнее, а не ездун по главной. Тот кто едет по главной будет вынужден избегать ДТП. Если мог избежать но не захотел - нарушил ПДД точно так же как и выездул со второстепенной. Тебе как адвокату это прозрачно должно быть.
В ответ на: Если мог избежать но не захотел - нарушил ПДД точно так же как и выездул со второстепенной.
Ага, тока кто это жокажет? Это из серии откатывальщиков, которые потом говорят, что ты им взад въехал! Поди докажи!(Потому всегда держу дистанцию!) Свидетели? хрен кто остановится на такое мелкое ДТП! друзья в слаоне не считаются - ибо заинтересованные особы, да и у другой стороны свидетели найтись могут. Так что в случае "главная-второстепенная" и "дистанция" - только соблюдение ПДД, а не езда по понятиям!
В ответ на: Если мог избежать но не захотел - нарушил ПДД точно так же как и выездул со второстепенной.
Ага, тока кто это жокажет? Это из серии откатывальщиков, которые потом говорят, что ты им взад въехал! Поди докажи!(Потому всегда держу дистанцию!) Свидетели? хрен кто остановится на такое мелкое ДТП! друзья в слаоне не считаются - ибо заинтересованные особы, да и у другой стороны свидетели найтись могут. Так что в случае "главная-второстепенная" и "дистанция" - только соблюдение ПДД, а не езда по понятиям!
Де та так. Но если выездуну с второстепенной 100% нарушение, то ездуну по главной еще надо будет доказать что не мог избежать столновения - мол тормозил всеми 4 колесами, ехал 60 и ни километром больше ну и т.д. Тогда Вина второстепенного. А если ехал, увидел, тормозить не захотел - обоюдка.
В ответ на: На газ давить не обязательно Но надо же понимать, что тому, кто лезет со второстепенной, никто ничего не должен! И любая ситуация, когда со второстепенной проезжают, когда на главной есть те, кто вынужден тормозить, - ненормальна!
Согласен, ненормальна, конечно. И согласен что никто не должен тому кто так выезжает. Я лично для себя притормаживаю, чтобы избежать возможного контакта, а соответственно последующего гемороя с ремонтом, даже если ремонт будет и деньги "оппонента".
В ответ на: На газ давить не обязательно Но надо же понимать, что тому, кто лезет со второстепенной, никто ничего не должен! И любая ситуация, когда со второстепенной проезжают, когда на главной есть те, кто вынужден тормозить, - ненормальна!
Не нормальная, кто ж спорит? Но тока за это наказывает ГАИ, ну должна точнее, а не ездун по главной. Тот кто едет по главной будет вынужден избегать ДТП. Если мог избежать но не захотел - нарушил ПДД точно так же как и выездул со второстепенной. Тебе как адвокату это прозрачно должно быть.
Вот такая практика и называется: перекладывать с больной головы на здоровую! потому что речь ни в коем случае не о том, что едущий по главной будет наказывать! речь о другом: если мы приходим к тому, что он обязан отказаться от своего права только в силу того факта, что это право кто-то пытается нарушить, - это значит, что на практике права не существует! А значит, не существует приоритета, не существует главных и второстпенных дорог, в общем, никакой организации движения!
Цикаво получается. Две машины, в них у каждого свои друзья Все типа ж свидетели Только в каждой из машин у свидетелей свое мнение Как быть? Экспертиза трассологов?
И экспертиза, и оценка показаний свидетелей по их соответствию ситуации... Есть на самом деле куча методов проверки правдивости показаний, другой вопрос, что эти дела у нас считают "мелкими" и часто не желают глубоко разбираться
В ответ на: И экспертиза, и оценка показаний свидетелей по их соответствию ситуации... Есть на самом деле куча методов проверки правдивости показаний, другой вопрос, что эти дела у нас считают "мелкими" и часто не желают глубоко разбираться
Угу, наверное потому и обоюдка. Типа ни вашим ни нашим - пусть страховые платят...