Отчет об установке Солекса (много) / Lada (ВАЗ) форум

В прошлый четверг забрал машину с Солексом.

Солекс ждал месяц, т.к., если верить моему мастеру, он специально заказывал такой у человека, который ехал в Тольятти за зипом. Всем известно, что в зип идут карбы, которые по каким-либо причинам не прошли стендовых испытаний. По крайне мере, бытует такое мнение. Мне привезли тот, который стендовые прошел в Тольятти, только его поставили не на очередную машинку, а продали мне

через хз сколько рук за 300 гривен. У нас на рынке можно найти от 200 гривен (обычно цена 220 грн). Эти, по словам опять-таки моего мастера, вообще делают кустарным образом в Харькове или еще где-то на Украине

. Оснований не верить своему мастеру у меня нет - 2 года уже с ним и много еще моих знакомых тоже у него обслуживаются.

Короче, заплатив 300 гривен за карб и в районе 45 гривен за всякие там тяги педальки газа, возвратную пружину ентой педали, новый тросик подсоса с ручкой

, шланг обратки и тройничек для нее и еще много всякого г...., включая шланги системы охлаждения и т.п., а также 30 гривен за установку и чистку моего старого ОЗОНа (родной мой

- своими руками чищенный не раз), я получил авто с "более современным" карбом.

Почему я решил ставить солекс? У меня и ОЗОН был ничего себе :s56

расход выше 8,5 литров по городу не поднимался, причем езжу я не сильно медленно

(со стандартным набором жиклеров), неприхотлив и т.п. Еще зимой я на Женькиной (Eugene) машинке с солексом прокатился и мне сильно-сильно понравилась динамика. Еще понравилась чувствительно педали газа и то, как весело раскручивался двиг (с озоном он также весело раскручивался с набором жиклеров типа 130/170, 162/190 или 120/150, 162/150 - расход соотв. 9,5 литров; 10,5 литров, но динамика

). На одной из последних встреч AlexS дал немного порулить, дык опять обратила на себя внимание чувствительно педали газа. Тады я полез в инет и начал читать всякие умные рекомендации типа "за и против". Карб к тому времени уже был заказан, но уверенности, что его привезут не было, т.к. предплаты никто не давал

Привезли-поставили. Мастер сказал, что регулировать пока ничего, кроме ХХ не будет, т.к. надо ему немного приработаться. Обратку в бак не вели

, до бензонасоса поставили. Клапан в ней имеется

. ЭПХХ не ставил. Может, и поставлю со временем (зачем ?

). Короче, динамика круче стала. С наиболее мощной моей комбинацией жиклеров на ОЗОНе (см. выше вторую) события при тапке в пол развивались следующим образом: нормальный такой разгон до 3000; очччень хороший подхват после 3000 до 4500 где-то, потом переливает и черный дым и все такое

. Подхват был знатный, даже немножко вдавливало в спинку - особенно на 2-й передаче

. С солексом разгон равномерно динамичный - может, чуть хуже, чем от 3000 до 4500 на озоне, зато равномерно во всем диапазоне! Сейчас (прошел 500 км) имею много разных провалов при малых оборотах, при старте и т.п. Отчасти это объясняю непривычно чувствительно педалью газа, отчасти неотрегулированным карбом. Но это скоро исправим. Расход топлива имхо упал на 0,5 литра где-то, хотя в первую сотню км, когда у ВОВ гонялись и вообще я много в пол стартовал был аж 9 литров

Расход классный, т.к. маленькая 165/70 и уже почти лысая резина, все отрегулировано и т.п. ваще машине 2 с лишним года. Кстати, смотрю в сторону резины барум. Интересует резина, которая продержится как можно дольше на сухом. Ессно чисто летняя. Денюх нету ваще - все равно отдалживать придется

Короче, солекс мне нравится и я его советую, однако есть масса подводных камней: он более капризен к бензусу, сложнее немного имхо, фильтр воздушный теперь поднялся почти к крышке капота

, что не есть гуд при установке шумоизоляции оной

. Обошлось мне все это в 275 гривен с учетом того, что старый карб можно было за 100 гривен втюхать.

Пару слов про мой старый карб: препод один вызвал меня с друзьями на ковер и договорились мы по поводу экзамена

Отдал свою старую систему зажигания и озон его отцу, у которого в гараже навесное с двига все сперли

Теперь вот проливаю слезы, т.к. отец его ничего, кроме 76-го, не пользует, а мой только 95-й пробовал - забьется нах

сразу. И жиклеры я в нем только в 1-й камере поменял

) забыл про 2-ю. Правда, с 76-м она ему и не понадобится.

Такой себе отчетец.