Как меняется тросик спидометра на Тавроиде (люксовая панель)? Надо снимать всю торпеду Просветите чайника
Надо снять панель приборов(там где спидометр и прочая лабуда) И со спидометра скручивается сей тросик
снять панель с неоткрученным тросиком скорее всего не удастся, длины тросика не хватает. Так что тросик откручивается сзади из-под торпедо.
ЗЫ: К Мазохисту: кнопкой "поиск" вначале не пробывал воспользоваться, в архивах это описано во всех деталях.
-->
На люксовой панели получается снять тросик. Откручиваются два самореза на панели приборов (внизу справа и слева), чуть вытягивается на себя весь блок панели приборов, потом я его левой стороной засовывал в образовавшуюся нишу в торпеде, снимал на правой части разъем и добирался к тросику. В принципе, можно и не снимая панель приборов добраться снизу и снять тросик. Но обратно поставить будет оччень сложно...
С панелью, думаю все понятно. А с коробки постарайся открутить только тросик, если проблемы именно с ним. Чаще проблема возникает с приводом тросика, крепится на коробке винтом. Если будеш вынимать привод, смотри не урони шестеренку в коробку, она там ни к чему. А разбирать коробку - приятного мало.
О !!! У нас новенький и мой коллега ))))))) Велкам до гурту
Снимал/ставил ничего не снимая. все просто и понятно, вот только вниз головой надо полежать чуток
Пасибачки! Постараюсь оправдать доверие!
Банкиров развелось у нас как я посмотрю ;о)))
А что, из нашего рода племени?
и доношу до вас всяку инхвормацию которой Вы и так по горло сыты
У нас даже есть такая поговорка - "Банкир на мерсе - это мертвый банкир" гы...
Таврия/Славута - правильная машина для правильных банкиров
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))))))) Велкам до гурту 
