Є пропозиція - Таврія 2001р. 1500 дол.сша, пробіг 60 тис.км. акумулятор тре новий, шини можливо також. Якщо кузов добрий і іще збити ціну - то я думаю це нормально? Що іще дивитися крім кузова?
Пробіг тобі зроблять який ти захочешь і коштує це не дорого. Тому варто подивитись двигун, а також коробку передач та підвіску.
Ти ще не написав який двигун і яка комплектація. А ціна - добра.
Я коли свого Тавра брав - вибирав хозяїна, бо в автомобілях не розбирався.
машини я іще не бачив - з понеділка маю глянути. Думаю дивитись не сам а з батьком який Таврію має, але також недавно. Але все-таки до "колективного розуму" прислухатись варто.
Які дороги у Львові тобі пояснювати не потрібно. Так що за 60тк ходова може бути на грані, або уже вбита.
Re: Як для Львова, то 60 ткм означає що вона була вбита двічі (-)
в усфкому разі й не надійся, що ти безпроблемно їздитимеш на потриманому авто, а витрати на ремонт можуть бути співрозмірні з виплатами по кредиту. імхо хороші авто не продає ніхто або дуже рідко таке трапляється.
Дякую за корисні поради. Буду дивитися не сам а візьму батька (він десь 8 місяців має Тавра не нового і в авто розбирається). А там побачимо. З кредитом - ну не хочу я зв"язуватися наразі. Сам працюю в кредитному управлінні банку (заставою займаюся). Я вважаю, що головне - кузов, потім мотор, коробка. Машину я думаю все рівно тре перебирати, можливість для того є. Ну і повід для торгу буде. Просто я в принцип на Таврі не зациклююсь - тільки ногами не копайте:). так би 1300-1400 машина + 250 на доводку - було б добре, але бажання і дійсність речі часто не сумісні. Якщо хтось знає варіант продажі 8, або Гольфа-2, Джети в районі тисяч до 2,5 шепніть.
А котрий це банк?
ВАТ "Банк Універсальний" (гол.офіс на Єфремова (колишня Енгельса) - є ще Страхова група Універсальна - активна реклама однако у Львові
все равно челу придется все основные элементы поменят, и стоит это будет копейки. ведь в этом то одно из основных преимушеств Таврии - дешевизна. а цена на мой взгляд очень хорошая (как для Киева то супер). если с машиной никакого криминала нет то можно смело брат, ну а пробег, даже если и скрутили то с 2001 года она вряли больше 100тыком накатала, а и это не страшно, компрессию померят надо, если нормально то и забыт, если нет сбит ещё 100баков с продавца
По словам Володи, полностью перебраная подвеска все равно ходит не так, как заводская. Т.е. и постуки бывают и люфты небольшие. Хотя, при пробеге 60 ткм или 100 ткм подвеска все равно уже не заводская. Как я уже говорил на продавца смотреть надо.
Если моему братцу продавец Форда Гранада говорил, что тормозные колодки от Москвича можно втулить, а накладку диска сцепления он от Волги приклепал, то об особой надежности говорить не приходится, конечно.