тоесть передок там включается как в уазке, и разпределение моментов - 50/50? А хабы колесные есть? или постоянно включены?
Да, 50/50. Передний привод подключается рычагом из салона.
У меня в семье пикап жил полтора года, правда не Додж, а Ниссан. Так вот, это не 3 в 1, а -3.
все, что ты написал, отлично укладывается на старый л200. у нас был служебный предыдущий л200, теперь - новый. по правде сказать - небо и земля. новый намного мягче и приемистее. и места сзади намного больше.
У брата в семье Л200. Правда арабчик с механикой и изи-селектом. Из плюсов: В салоде достаточно места. Неплохой дизель, может и тихий, но мой тише. На ручке хорошая динамика Неплохой расход. Можно нагрузить около 1 т и тянет хорошо. Проходимость на уровне! Правда если кузов пустой, то зад получается легкий и быстро начинает буксовать. Даже в безобидной грязи.
Из минусов (ИМХО): В салоне действительно некуда положить вещи. Дешевая отделка салона (хотя нафик грузовику премиум). Отсутсвует шумоизоляция как класс. Поэтому при интенсивном разгоне дизель слышно очинь хорошо. Задняя рессорная подвеска позволяет на заднем сиденье пассажиру легко разбивать цилюлит! А если перекачены колеса, то говорить буш как робот Вердер.
Что еще? Думаю, что с 4 ступенчатым афтаматом динамика буит посредственной, о чем написано выше. С механикой все супер. К жесткости подвески привыкаешь быстро. В кузов можно много хлама нагрузить.!
у нас был служебный предыдущий л200, теперь - новый. по правде сказать - небо и земля. новый намного мягче и приемистее. и места сзади намного больше.
Да, Мицубиси по-моему единственные, кто сделал вывод, сзади там действительно неплохо. Остальные так и клепают тесные даблкэбы. Только подозреваю что увеличением места в салоне уменьшили и без того маленький грузовой отсек. А нормального багажника так и не появилось(да и откуда ему собсно взяться). То есть авто по прежнему на сильного любителя. По поводу мягче - ну это как радоваться что у меня не воспаление легких, а "всего лишь" грипп. Всё равно хуже чем здоровому человеку.
хороший машин но ездить по трассе тяжело по городу тяжело... его стихия только бездорожье. и в город раз в недельку матнутсо за покупками. как машина на каждый день не фермеру и не строителю (по работе а не для себя) такая авто нафиг надо... возьму уж лучше Тушкана с дызелем и автоматом.
хороший машин но ездить по трассе тяжело по городу тяжело... его стихия только бездорожье. и в город раз в недельку матнутсо за покупками. как машина на каждый день не фермеру и не строителю (по работе а не для себя) такая авто нафиг надо... возьму уж лучше Тушкана с дызелем и автоматом.
я бы не был столь категоричен. вот смотри.я живу в Киеве! дача у меня в страхолесье и в черн.области! есть лодка,мотоцикл.может будет квадроцикл. при наличии хорошего пикапа-мотоцикл в кузов,лодку на прицеп-и айда на природу. и по городу тоже нужно ездить.правда в Л200 кузова нет почти!
хороший машин но ездить по трассе тяжело по городу тяжело... его стихия только бездорожье. и в город раз в недельку матнутсо за покупками. как машина на каждый день не фермеру и не строителю (по работе а не для себя) такая авто нафиг надо... возьму уж лучше Тушкана с дызелем и автоматом.
я бы не был столь категоричен. вот смотри.я живу в Киеве! дача у меня в страхолесье и в черн.области! есть лодка,мотоцикл.может будет квадроцикл. при наличии хорошего пикапа-мотоцикл в кузов,лодку на прицеп-и айда на природу. и по городу тоже нужно ездить.правда в Л200 кузова нет почти!
Виталик..... раз в неделю с мотоцыклом и лодкой! ДА!!!!ДА!!! но не каждый день! в городе пойди на нем поманеврируй или запаркуй! только по чеоловечески а не на гахон и все такое.... или каждый день по трассе .. он на скоростях от 80-90 ваще не управляемый... а как вторая третья в семью тады да. или если работаешь прорабом на стройке то тады да. или если живешь в лесу селе то тады да. но блин ездить на нем с троещины на бесарабку каждый день ты запаришься и проклянеш. хотя он мягенький )))) у нас их два. чОрных на механике. говно месить в самый раз. тока радная резина кафно страшное. ваще нельзя на ней в болото ездить. а траковую нельзя ставить ибо иногда на киев матаютсо оба... карочи. такая сибе машина на большого любителя. но иногда народ покупает ради понтов. как это не странно.. а чиго джЫп и Мицубиси.. крута.
согласен на 508%
Ну на счет мягенького ты погорячился!! Ресорный и жесткий шо мама не горюй. Родная резина - г..но. Согласен. Брат себе поставил зимнюю шире и больше. Стало намного комфортней. Гоняли на ней в Крым за гидроциклом. За счет жесткости неплохо он рулиццо. Никакого криминала и страшного крена я не заметил. 120 км/ч идет мама не горюй. Правда нужно в голове делать поправку, что это не легковушка! Хотя на задних сиденьях там конкретно трусит! Вообщим машин достойный. А учитывая возрастающее количество их на дороге, на каждый день тоже сгодиццо!
Ну на счет мягенького ты погорячился!! Ресорный и жесткий шо мама не горюй. Родная резина - г..но. Согласен. Брат себе поставил зимнюю шире и больше. Стало намного комфортней. Гоняли на ней в Крым за гидроциклом. За счет жесткости неплохо он рулиццо. Никакого криминала и страшного крена я не заметил. 120 км/ч идет мама не горюй. Правда нужно в голове делать поправку, что это не легковушка! Хотя на задних сиденьях там конкретно трусит! Вообщим машин достойный. А учитывая возрастающее количество их на дороге, на каждый день тоже сгодиццо!
я када на нем с горки спускалсо и он пашел боком слева кюююювЭт справа ставок.... мая пятая тока сказало налево! и отпустив тармаза зажмурив глаза нажав на газ... ой красивенько мягенько так проехали )))) я патом весь в поту грю фсе я не экстремальщик )))) и по рилли он мягенько идет и по брущатке межселькой на сиданах бы зубы посчитал сто процентов а этот не едет! плывет))) по ухабам. но токма на скорости.. тока скрость падает скакать начинает безбожно и снова становисто страшно... там овраг а там озера.... мама... руль пустой.. мама... но адреналину хоть отбавляй ))) заехели на заднем мосту в болота среди поля))) такого дрифта я даже в форсаже не видел )))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Правда если кузов пустой, то зад получается легкий и быстро начинает буксовать. Даже в безобидной грязи.
А если перекачены колеса, то говорить буш как робот Вердер. 
